Ce que Traficom a écrit
Le 23 juin 2026, l'Agence finlandaise des transports et des communications Traficom (Liikenne- ja viestintävirasto) a publié une explication de son examen du système d'aide à la conduite FSD (Supervised) de Tesla, désormais appelé « Tesla Assisted Driving » en Europe. Traficom écrit que l'approbation à l'examen concerne les modèles Tesla équipés du matériel de dernière génération. Selon Traficom, environ 6 500 véhicules de ce type circulent en Finlande.
Sur les voitures plus anciennes, Traficom est bref :
For older cars, the manufacturer has not initiated a corresponding procedure.
Traduction : pour les voitures plus anciennes, le constructeur n'a pas engagé de procédure correspondante.
Pourquoi c'est important
C'est la déclaration officielle la plus claire d'une autorité européenne sur le matériel couvert par l'approbation. Les reconnaissances nationales des autres pays de l'UE ne mentionnent elles-mêmes aucune version du matériel. Traficom indique clairement que la version approuvée n'a pas été demandée pour le matériel plus ancien.
Pour les véhicules HW3, Tesla a annoncé une version logicielle distincte, appelée « v14 Lite ». Elle ne fait pas partie de la version approuvée dans l'UE. Une mise à jour logicielle ne débloque donc pas le système approuvé sur HW3 dans l'UE tant que Tesla n'engage pas de procédure propre à cet effet.