Musk confirme le remplacement HW3 pour les acheteurs FSD (T4 2024) — HW3 Claim            [ Aller au contenu ](#main) [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg)

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  6 Tesla leadership

29 janvier 2025

Musk l'a dit lui-même. 'We will need to replace all HW3 computers.'
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Le propre PDG de Tesla a reconnu publiquement, lors de l'Earnings Call du T4 2024, que les ordinateurs Hardware 3 des véhicules où FSD a été acheté devront être remplacés. Le plus haut dirigeant a confirmé exactement ce sur quoi porte cette initiative.

 “

> The truth is that we will need to replace all HW3 computers in vehicles where FSD was purchased.

Ce qu'est un earnings call
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Les earnings calls trimestriels de Tesla sont des événements publics enregistrés au cours desquels le PDG répond aux questions des analystes et investisseurs. Les déclarations qui y sont faites constituent juridiquement des déclarations de partie effectuées par Tesla, Inc. au nom de l'entreprise. Elles ont la même portée juridique qu'un communiqué écrit de la société.

L'Earnings Call T4 2024 a eu lieu le 29 janvier 2025. Lors de ce call, la question du Hardware 3 et de sa compatibilité avec les futures versions de Full Self-Driving a été abordée. Le responsable FSD de Tesla, Ashok Elluswamy, a d'abord donné une réponse rassurante ('we are not giving up on it'), puis Elon Musk est intervenu pour rectifier.

Les termes exacts
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Tels que cités par Electrek :

> The truth is that we will need to replace all HW3 computers in vehicles where FSD was purchased.

Et, reconnaissant ensuite l'ampleur :

> That's going to be painful and difficult, but we'll get it done. Now I'm kinda glad that not that many people bought the FSD package.

Pourquoi cela pèse juridiquement
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Cette déclaration constitue une preuve lourde à quatre titres :

1. **C'est un aveu.** Le propre PDG de Tesla reconnaît que le produit actuel (HW3 avec FSD acheté) ne peut pas tenir ce qui a été promis sans remplacement du matériel. C'est un aveu de non-conformité.
2. **C'est spécifique aux acheteurs FSD.** Musk trace une ligne claire : la mise à niveau concerne ceux qui ont acheté le pack FSD. C'est précisément le groupe représenté par hw3claim.nl.
3. **C'est une reconnaissance publique.** 'We'll get it done' est dit devant les investisseurs d'une société cotée. Que cette déclaration soit elle-même opposable en tant qu'engagement juridiquement contraignant est discutable. Ce qui est indiscutable, c'est qu'elle pèse lourd comme preuve que Tesla savait, au plus tard le 29 janvier 2025, que les ordinateurs HW3 devaient être remplacés.
4. **Cela vient du sommet.** Pas d'un service marketing. Pas du service client. Pas d'un attaché de presse. Le PDG de Tesla confirmant les faits lors d'un call investisseurs réglementé.

Ce que Tesla a fait ensuite (et ce qu'elle n'a pas fait)
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Entre le 29 janvier 2025 et le 11 avril 2026, quinze mois se sont écoulés. Pendant cette période, Tesla a :

- **Annoncé aucun plan de retrofit concret** (confirmé par plusieurs mises à jour Electrek entre février et novembre 2025).
- **Lors de l'Earnings Call T3 2025 (octobre 2025), partiellement reculé.** Le CFO Vaibhav Taneja a déclaré : 'We've not completely given up on hardware 3.' Le responsable FSD Elluswamy a annoncé une 'v14 Lite version for hardware 3' attendue au T2 2026.
- **Rejeté les deux mises en demeure de Mischa Sigtermans, les 24 avril et 9 mai 2025**, alors même que l'engagement de Musk couvre précisément sa situation.

Ce schéma, promettre puis ne pas livrer, constitue le deuxième manquement de Tesla. Le premier : ne pas honorer la promesse d'origine de 2019. Le second : ne pas honorer la rectification faite par Musk lui-même en janvier 2025.

Vérification de la source
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Electrek est utilisé ici comme source car il s'agit d'une publication technologique reconnue qui suit et cite systématiquement les earnings calls de Tesla. La transcription complète du T4 2024 est par ailleurs disponible directement via la page investisseurs de Tesla (ir.tesla.com).

Un article de suivi d'Electrek, 'Tesla has no plan for HW3 owners 4 months after admitting it won't support self-driving' (2 juin 2025), confirme que Tesla n'avait pas exécuté l'engagement de Musk quatre mois plus tard. La déclaration de janvier 2025 prouve ainsi non seulement la connaissance par Tesla, mais aussi la persistance du défaut d'exécution.

Publié le 13 avril 2026

   [Précédent

7\. Tesla Earnings T3 2025 : Tesla revient en partie sur son engagement de retrofit et annonce 'v14 Lite' pour HW3

 ](https://hw3claim.nl/fr/evidence/tesla-q3-2025-recul) [Suivant

5\. Tesla a supprimé le billet de blog qui documentait la promesse matérielle. Sans explication.

 ](https://hw3claim.nl/fr/evidence/tesla-supprime-billet-blog)

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  Dans la presse
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[Voir les 90 articles →](https://hw3claim.nl/fr/press)

 [ EV Intelligence

Tesla FSD Europe launch triggers legal backlash as HW3 owners organize collective claim

16 avril 2026

 ](https://evintelligence.eu/tesla-fsd-europe-launch-triggers-legal-backlash-as-hw3-owners-organize-collective-claim?ref=hw3claim.nl) [ Elbilradar

Tesla-eiere som betalte for FSD på HW3 organiserer seg — også norske kunder kan være berørt

15 avril 2026

 ](https://elbilradar.com/nyheter/tesla-eiere-som-betalte-for-fsd-pa-hw3-organiserer-seg-ogsa-norske-kunder-kan-vaere-berort?ref=hw3claim.nl) [ heise online

Tesla: Older models lack hardware for fully autonomous driving

3 mai 2026

 ](https://www.heise.de/en/news/Tesla-Older-models-lack-hardware-for-fully-autonomous-driving-11279662.html?ref=hw3claim.nl)

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 ](https://hw3claim.nl/fr)Tesla a promis que chaque voiture avec Hardware 3 deviendrait entièrement autonome. FSD est désormais déployé dans l'UE, mais pas sur nos voitures. Tous les propriétaires HW3 sont concernés, indépendamment de l'achat de FSD.

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