El retrofit HW2.5 a HW3 de Tesla como precedente para HW3 a HW4 — HW3 Claim            [ Ir al contenido ](#main) [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg)

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  11 Internal sources

11 abril 2026

Tesla ya lo hizo una vez. Sustituyó HW2.5 por HW3 de forma gratuita.
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Cuando Tesla admitió en 2019 que el Full Self-Driving Computer (HW2.5) no podía entregar la conducción totalmente autónoma, los compradores de FSD recibieron una mejora gratuita de hardware. Es el propio precedente de Tesla de que la promesa de hardware exigía una solución de hardware; respalda la responsabilidad respecto a HW3.

 “

> If you have purchased Full Self-Driving Capability and have computer 2.0 or 2.5, you qualify for a free upgrade to the Full Self-Driving Computer.

   ![Resultado de Google que muestra la página de soporte neerlandesa de Tesla sobre la mejora gratuita del Full Self-Driving Computer para HW2.0 y HW2.5](https://hw3claim.nl/images/evidence/11-tesla-nl-support-upgrade-policy.png)  Página de soporte neerlandesa de Tesla para la instalación del AI computer, consultada el 11 de abril de 2026. Tesla sigue confirmando allí su propia política de mejora.

Ya lo hicieron antes
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En marzo de 2019, Tesla comenzó a fabricar el 'Full Self-Driving Computer 3.0' (HW3). A la vez, Tesla lanzó un **programa de retrofit gratuito** para los compradores de FSD que aún tenían un ordenador Hardware 2.0 o 2.5 más antiguo:

- **Compradores con paquete FSD**: sustitución gratuita por el nuevo ordenador HW3
- **Compradores sin paquete FSD**: mejora de pago (inicialmente unos 1.500 USD, reducidos después a unos 1.000 USD)

El CEO de Tesla, Elon Musk, lo confirmó públicamente en X/Twitter en julio de 2019, en respuesta al investigador Lex Fridman (entonces en el MIT). La prensa tecnológica neerlandesa lo recogió en julio de 2019: Tweakers.net publicó un artículo titulado '*Elon Musk: Tesla's with HW2+ get free upgrade for FSD by end of this year*' explicando el compromiso. El artículo citaba a Musk:

> Tesla's own chip is offered for free to Tesla owners who have paid for the Full Self Driving package.

E incluía una observación reveladora de Tweakers: '*Tesla has been making promises about this for a long time.*'

El precedente es claro
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Tesla reconoció en 2019-2020 que, cuando un vehículo con paquete FSD comprado no tiene el hardware adecuado para entregar la funcionalidad prometida, el fabricante sustituye el hardware a su costa. No es una teoría jurídica abstracta. Es la propia política de Tesla, ejecutada en miles de vehículos neerlandeses y europeos.

En abril de 2026, Tesla se enfrenta exactamente a la misma situación con los vehículos HW3. La única diferencia es la generación de hardware. El principio que Tesla estableció en 2019 es idéntico: la promesa de hardware exigía una solución de hardware cuando el ordenador instalado resultó insuficiente. Ese precedente respalda la responsabilidad respecto a HW3.

La política sigue en la web de Tesla
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Tesla no ha retirado esta política de retrofit. En su página de soporte actual en neerlandés se sigue leyendo:

> If you have purchased Full Self-Driving Capability and have computer 2.0 or 2.5, you qualify for a free upgrade to the Full Self-Driving Computer.

Tesla reconoce literalmente, en su propio sitio neerlandés actual, que el principio aplica a los ordenadores 2.0 y 2.5. No hay razón sustantiva para que el mismo principio no aplique al ordenador 3.0. La única diferencia es que Tesla aún no lo ha escrito. Es una distinción insostenible: mismo principio, misma promesa, mismos compradores. Tesla no tiene justificación para aplicar su política de retrofit de forma selectiva.

Le pasó a este mismo coche
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El iniciador de hw3claim.nl hizo realizar exactamente este retrofit en su Tesla Model 3 el 26 de septiembre de 2020 en el Tesla Service Center de Ámsterdam, sin coste. La propia política de Tesla, en acción. Hoy ese ordenador HW3 se ha demostrado a su vez insuficiente, y Tesla se niega a hacer lo mismo para el paso a HW4/AI4.

Los hechos pesan más que el texto de marketing
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Una afirmación de marketing genérica puede, en teoría, despacharse como 'lenguaje publicitario'. Una decisión concreta de la empresa, no. Tesla:

1. Realizó miles de mejoras de hardware a su costa
2. Justificó públicamente esa política a través de su CEO
3. Vio esa justificación confirmada por la prensa internacional y neerlandesa
4. Documentó públicamente la política en su propio sitio de soporte hasta hoy

No es una promesa. Es **una línea de conducta que la propia Tesla estableció**. Alejarse de ella para los compradores de HW3 crea una incoherencia que Tesla no puede explicar.

Verificación de la fuente
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La propia política de actualización de hardware de Tesla está archivada en Wayback Machine:

- https://web.archive.org/web/20200303081441/https://www.tesla.com/support/full-self-driving-computer (3 de marzo de 2020)

Electrek informó en su momento sobre la actualización gratuita de HW2.5 a HW3:

- https://electrek.co/2019/03/29/tesla-full-self-driving-computer-retrofit-elon-musk/

Publicado el 13 abril 2026

   [Anterior

12\. La página FSD neerlandesa de Tesla al 11 de abril de 2026: omisión engañosa

 ](https://hw3claim.nl/es/evidence/tesla-nl-pagina-fsd-abril-2026) [Siguiente

10\. Homologación europea de tipo del RDW para Tesla FSD (Supervised)

 ](https://hw3claim.nl/es/evidence/rdw-homologacion-de-tipo)

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  En la prensa
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[Ver los 90 artículos →](https://hw3claim.nl/es/press)

 [ Frandroid

Voici la liste des Tesla compatibles avec le nouveau FSD qui arrive en Europe

14 abril 2026

 ](https://www.frandroid.com/marques/tesla/3064789_voici-la-liste-des-tesla-compatibles-avec-le-nouveau-fsd-qui-arrive-en-europe?ref=hw3claim.nl) [ Electrek

Tesla HW3 claim grows to 7,000 owners, gets law firm backing for collective action

18 junio 2026

 ](https://electrek.co/2026/06/18/tesla-hw3-claim-netherlands-7000-owners-kennedy-van-der-laan/?ref=hw3claim.nl) [ heise online

Tesla: Older models lack hardware for fully autonomous driving

3 mayo 2026

 ](https://www.heise.de/en/news/Tesla-Older-models-lack-hardware-for-fully-autonomous-driving-11279662.html?ref=hw3claim.nl)

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 ](https://hw3claim.nl/es)Tesla prometió que cada coche con Hardware 3 llegaría a ser totalmente autónomo. FSD ya se despliega en la UE, pero no en nuestros coches. Todos los propietarios de HW3 están afectados, con independencia de si compraron FSD.

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