Sobre esta iniciativa

Mi situación

En marzo de 2019 encargué un Tesla Model 3 Performance. En septiembre de 2019 compré el paquete Full Self-Driving por 6.400 euros. Tesla prometió en ese momento que cada Tesla disponía del hardware necesario para la conducción totalmente autónoma. El 10 de abril de 2026, la RDW aprobó la nueva funcionalidad FSD para las carreteras neerlandesas. Tesla entrega esa versión exclusivamente en el hardware AI4 más reciente. Mi coche, con Hardware 3, queda fuera.

Lo que he intentado

He enviado dos requerimientos formales a Tesla. En ambas ocasiones, Tesla hizo referencia a 'normativa y desarrollo' sin ofrecer una solución. La aprobación de la RDW de abril de 2026 hace que esa defensa sea insostenible. Tesla entrega la versión aprobada exclusivamente en hardware AI4; los vehículos con HW3 recibirían una versión reducida 'v14 Lite'.

Por qué este sitio

Un consumidor no tiene peso frente a Tesla. Juntos, miles sí lo tienen. Este sitio reúne a propietarios de toda Europa en la misma situación. Los Países Bajos van en cabeza, pero el problema es el mismo en todas partes. Cuantos más países se unan, mayor será la presión.

Enfoque

• Recopilamos registros de propietarios de HW3 (y los más antiguos HW2/HW2.5) de toda Europa, con o sin paquete FSD adquirido.

• En la preparación del caso contamos con la asistencia del despacho de abogados Kennedy Van der Laan.

• Posibles pasos siguientes: demanda colectiva o procedimiento WAMCA.

• Se te informará con antelación y darás tu propio consentimiento antes de participar en cualquier procedimiento.

Lo que esto no es

Esto no es asesoramiento jurídico, un servicio comercial ni un club de crítica a Tesla. Es una iniciativa con fundamento fáctico de un consumidor que reclama devolución y compensación por lo que no se ha cumplido. Y lo mismo para todos los que están en la misma situación.