Página de producto neerlandesa de Tesla 2019. La promesa del hardware. — HW3 Claim [ Ir al contenido ](#main) [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg) HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/es) [Acerca de ](https://hw3claim.nl/es/about) [Pruebas ](https://hw3claim.nl/es/evidence) [Actualizaciones ](https://hw3claim.nl/es/updates) [Estadísticas ](https://hw3claim.nl/es/stats) [FAQ ](https://hw3claim.nl/es/faq) Deutsch English Español Français Nederlands Iniciar sesión Registrarse [ HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/es) Deutsch English Español Français Nederlands Iniciar sesión Registrarse [ Acerca de ](https://hw3claim.nl/es/about) [ Pruebas ](https://hw3claim.nl/es/evidence) [ Actualizaciones ](https://hw3claim.nl/es/updates) [ Estadísticas ](https://hw3claim.nl/es/stats) [ FAQ ](https://hw3claim.nl/es/faq) [ Volver a todas las pruebas ](https://hw3claim.nl/es/evidence) 1 Tesla marketing 9 diciembre 2019 Tesla prometió que el hardware era suficiente. Está en su propia web. ===================================================================== En 2019, tesla.com/nl\_NL/model3 indicaba sin condiciones a todos los compradores que el hardware de su Tesla permitiría en el futuro la conducción totalmente autónoma. Ningún aviso sobre reemplazo de hardware. Ningún asterisco. Solo una promesa. “ > Every Tesla is equipped with the hardware needed in the future to make the car fully self-driving under nearly all circumstances, at a level of safety we believe is twice as safe as the average human driver. ![Página de producto neerlandesa del Tesla Model 3 de 2019 mostrando el texto sobre hardware futuro para conducción totalmente autónoma](https://hw3claim.nl/images/evidence/01-tesla-2019-model3-page.png) tesla.com/nl\_NL/model3, captura del 9 de diciembre de 2019 vía Wayback Machine. El mismo texto se confirma en capturas del 23 de marzo de 2019 y del 11 de noviembre de 2019. Las palabras en la página ------------------------- En tesla.com/nl\_NL/model3 en 2019, una sección titulada 'Hardware voor volledig automatische besturing' (Hardware para dirección totalmente automatizada) decía esto. No cambió a lo largo de varias capturas en Wayback Machine: > Cada nuevo Model 3 se entrega con hardware avanzado de serie que proporciona hoy las funciones de Autopilot y en el futuro hará que el coche conduzca de forma totalmente autónoma. Mediante actualizaciones de software, la funcionalidad del sistema mejora continuamente. Y, bajo el epígrafe 'El futuro del Autopilot': > Cada Tesla está equipado con el hardware necesario en el futuro para que el coche sea totalmente autónomo en prácticamente todas las circunstancias, a un nivel de seguridad que consideramos el doble que el del conductor humano medio. (Original en neerlandés: *'Elke Tesla is uitgerust met de hardware die in de toekomst nodig is om de auto volledig zelfrijdend onder vrijwel alle omstandigheden te maken, wat volgens ons twee keer zo veilig is dan de gemiddelde menselijke bestuurder.'*) Por qué es la prueba más sólida ------------------------------- Según el derecho neerlandés del consumo (artículo 7:17 del Código Civil neerlandés), lo que el comprador podía razonablemente esperar en el momento de la compra es lo que el vendedor debe entregar. La página de producto de Tesla constituía el contexto contractual para todo consumidor neerlandés que en 2019 encargó un Tesla o compró un paquete Full Self-Driving por separado. Tres elementos hacen que esta promesa sea especialmente difícil de eludir: 1. **Es incondicional.** En ninguna parte de la página de producto figura una reserva que indique que el hardware podría requerir un reemplazo más adelante, ni que algunas funciones quedarían reservadas a generaciones de hardware más recientes. El texto dice 'cada Tesla' y 'necesario en el futuro'. Punto. 2. **Estuvo durante meses.** Tres capturas Wayback Machine distintas a lo largo de nueve meses (marzo de 2019, noviembre de 2019, diciembre de 2019) muestran el mismo texto, sin cambios. Tesla no puede alegar que se añadió después o se modificó para clientes concretos. 3. **Trata específicamente del hardware.** Tesla adoptó una posición explícita sobre la **aptitud del hardware**. No sobre el software. No sobre funciones futuras abstractas. Sino sobre si el hardware presente entonces en cada Tesla sería suficiente. Esa es la promesa. El disclaimer que no estaba --------------------------- La página del configurador, aparte (véase prueba 2), sí incluía un disclaimer, pero referido a algo distinto: la activación y el uso de funciones dependen de la fiabilidad (a demostrar mediante miles de millones de kilómetros recorridos) y de la aprobación regulatoria. Ambas se han cumplido ya. El 10 de abril de 2026, el organismo neerlandés RDW homologó la nueva funcionalidad Full Self-Driving (Supervised). La cuestión del hardware, esto es, si el ordenador de un vehículo concreto puede ejecutar físicamente las funciones, no se menciona nunca como reserva. Tesla no excluyó ese riesgo contractualmente. Simplemente no lo planteó. Verificación de la fuente ------------------------- Las capturas de Wayback Machine son de acceso público. **URLs relevantes de Wayback**: - https://web.archive.org/web/20190323170135/https://www.tesla.com/nl\_nl/model3 (23 de marzo de 2019) - https://web.archive.org/web/20191111224211/https://www.tesla.com/nl\_nl/model3 (11 de noviembre de 2019) - https://web.archive.org/web/20191209143127/https://www.tesla.com/nl\_nl/model3 (9 de diciembre de 2019) Publicado el 13 abril 2026 [Anterior 2\. El configurador decía 'más adelante este año'. Era 2019. ](https://hw3claim.nl/es/evidence/tesla-2019-configurador) [ Volver a todas las pruebas ](https://hw3claim.nl/es/evidence) En la prensa ------------ [Ver los 90 artículos →](https://hw3claim.nl/es/press) [ Híbridos y Eléctricos Problemas legales para Tesla en Europa: conductores reclaman hasta 7.500 € por la fallida conducción autónoma 18 abril 2026 ](https://www.hibridosyelectricos.com/coches/problemas-legales-tesla-en-europa-conductores-reclaman-hasta-74500-por-fallida-conduccion-autonoma-musk_86323_102.html?ref=hw3claim.nl) [ 智电网 特斯拉HW3硬件无法满足完全自动驾驶平台 7000辆测试车面临问题 22 junio 2026 ](https://ai.zhiding.cn/2026/0622/3191243.shtml?ref=hw3claim.nl) [ BNNVARA Kassa RDW geeft groen licht: hoe veilig zijn zelfrijdende Tesla's? 6 mayo 2026 ](https://www.bnnvara.nl/kassa/artikelen/rdw-geeft-groen-licht-hoe-veilig-zijn-zelfrijdende-teslas?ref=hw3claim.nl) Mantente informado Recibe actualizaciones sobre el progreso de esta iniciativa. No es necesario tener un Tesla. Puedes darte de baja en cualquier momento. Suscribirse [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg) HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/es)Tesla prometió que cada coche con Hardware 3 llegaría a ser totalmente autónomo. FSD ya se despliega en la UE, pero no en nuestros coches. Todos los propietarios de HW3 están afectados, con independencia de si compraron FSD. Mantente informado Suscribirse Iniciativa [Acerca de](https://hw3claim.nl/es/about) [Pruebas](https://hw3claim.nl/es/evidence) [Jurisdicciones](https://hw3claim.nl/es/jurisdictions) [Actualizaciones](https://hw3claim.nl/es/updates) [Estadísticas](https://hw3claim.nl/es/stats) [Prensa](https://hw3claim.nl/es/press) Información [FAQ](https://hw3claim.nl/es/faq) [Declaración de privacidad](https://hw3claim.nl/es/privacy) [Condiciones](https://hw3claim.nl/es/terms) [Contacto](https://hw3claim.nl/es/contact) Español Deutsch English Español Français Nederlands [ ](https://x.com/mischamartijn) Esta iniciativa es de un único propietario de Tesla. Registrarte no crea una relación abogado-cliente. © 2026 HW3 Claim, una iniciativa privada de [Mischa Sigtermans](https://mischa.sigtermans.me). Inicia sesión o únete ¿Nuevo o ya registrado? Introduce tu correo electrónico y te enviamos un enlace. Sin contraseña. 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