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HW3 Claim
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Tesla leadership

21 agosto 2024

Lo dijo el propio VP de Tesla. HW3 ejecuta un 'smaller model'.

El VP de Autopilot de Tesla admitió públicamente en X que los vehículos con Hardware 3 ejecutan un 'smaller model' frente a los vehículos con el hardware AI4 más reciente. El propio máximo responsable de FSD en Tesla confirma la diferenciación de producto.

We were able to achieve similar performance as the AI4 12.5 release with a relatively smaller model for AI3.

Quién es Ashok Elluswamy

Ashok Elluswamy es el VP de Autopilot de Tesla. Es el ingeniero responsable del programa Full Self-Driving, reporta directamente a Elon Musk y habla en esa condición en nombre de Tesla en cuestiones técnicas de FSD. Cuando hace una afirmación sobre cómo funciona FSD en qué hardware, es una declaración de parte en sentido jurídico.

Lo que dijo

El 21 de agosto de 2024, ocho meses antes de que Tesla EMEA NL Contact rechazase el primer requerimiento extrajudicial del iniciador de este sitio, Elluswamy escribió en X en el marco de una discusión sobre FSD v12.5 y las generaciones de hardware:

We were able to achieve similar performance as the AI4 12.5 release with a relatively smaller model for AI3.

Y, a continuación, sobre lo que hace falta para lograr siquiera resultados comparables:

Deploying the larger model requires us to implement a few kernels in the compiler to emulate the same operations that are natively supported on the AI4 hardware.

Qué significa esto (y qué no)

Lo que dice:

  1. Tesla ha desarrollado un modelo más pequeño de FSD para HW3 (Elluswamy lo llama 'AI3'; se trata del mismo ordenador). No un modelo equivalente. No una versión idéntica. Una variante 'relativamente más pequeña'.
  2. El rendimiento se describe como 'similar'. No como 'equivalent'. No como 'identical'. NotaTeslaApp añadía en su comentario que 'not exactly the same'.
  3. Para hacer correr el modelo mayor (completo) en HW3, Tesla debe implementar atajos específicos ('kernels') en el compilador que emulen operaciones que AI4 soporta 'natively'.

Lo que no dice:

  • No que los vehículos HW3 reciban el modelo FSD completo
  • No que el rendimiento sea idéntico al de AI4
  • No que no haya diferencias en seguridad o funcionalidad
  • No que HW3 pueda hacer todo lo que hace AI4

Es el momento en el que Tesla perdió la negabilidad

Hasta agosto de 2024, Tesla aún podía sostener que 'FSD estará disponible próximamente para todos vía OTA, en cualquier generación de hardware'. Con esta declaración pública de su propio VP, eso cambió. Desde esa fecha, Tesla sabe públicamente, y cualquiera que lo consulte sabe públicamente, que HW3 y AI4 ejecutan productos fundamentalmente distintos.

Tesla Support rechazó a Mischa Sigtermans los días 24 de abril y 9 de mayo de 2025 alegando que FSD 'depends on regulation and software development'. Ese rechazo contradice directamente lo que el propio responsable de FSD en Tesla había declarado públicamente ocho meses antes. Eso hace que la respuesta de Tesla a los requerimientos no solo resulte lamentable. La hace jurídicamente impugnable conforme al artículo 6:193c del Código Civil neerlandés (práctica comercial engañosa): Tesla emitió una declaración tipo de la que ya sabía, en el momento de emitirla, que no se ajustaba a la verdad.

Verificación de la fuente

El post en X fue recogido por el tracker independiente NotaTeslaApp, que publicó un análisis técnico detallado. Véase:

https://www.notateslaapp.com/news/2204/tesla-hw3-runs-smaller-fsd-model-than-ai4-performance-to-be-similar

Publicado el 13 abril 2026

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