HW3 Claim está en marcha

Qué está pasando

Entre 2016 y 2023, Tesla vendió el paquete Full Self-Driving a miles de propietarios neerlandeses con la promesa explícita de que su vehículo se volvería totalmente autónomo mediante actualizaciones de software. La página de producto neerlandesa de Tesla lo decía con claridad:

Cada Tesla está equipado con el hardware necesario en el futuro para que el coche conduzca de forma totalmente autónoma en prácticamente todas las circunstancias.

El 10 de abril de 2026, el RDW neerlandés homologó FSD (Supervised) de Tesla para vías públicas neerlandesas. Solo en hardware AI4. Hardware 3 queda excluido.

Por qué ahora

Los hechos están sobre la mesa:

• Elon Musk admitió públicamente el 29 de enero de 2025: "We will need to replace all HW3 computers in vehicles where FSD was purchased."
• El VP de Tesla, Ashok Elluswamy, confirmó ya el 21 de agosto de 2024 que HW3 ejecuta un modelo más pequeño que AI4.
• Según los datos de flota publicados por TESMAG (marzo de 2026), HW3 rinde 3,75 veces peor que AI4.
• La propia patente de Tesla (US20260017503A1) reconoce que el atajo para hacer correr FSD en HW3 puede dejar el sistema 'inoperable' para la percepción en la conducción autónoma.

Tesla rechazó ambos requerimientos.

Qué hacemos

Estamos reuniendo a propietarios neerlandeses con Hardware 3 y paquete FSD comprado. Cuanta más gente se apunte, más peso tiene esto cuando nos sentemos con Tesla. O más fuerte será nuestra posición si llega a los tribunales.

Inscribirse es gratuito, voluntario y no vinculante. Tus datos se almacenan solo en servidores de la UE y no se comparten con terceros.

Qué viene a continuación

Publicaremos actualizaciones mensuales sobre el progreso. Los siguientes pasos dependen del número de inscripciones y de las conversaciones con asesores jurídicos.