Was Traficom schrieb
Die finnische Verkehrs- und Kommunikationsbehörde Traficom (Liikenne- ja viestintävirasto) veröffentlichte am 23. Juni 2026 eine Erläuterung zur Prüfung von Teslas Fahrassistenzsystem FSD (Supervised), in Europa inzwischen 'Tesla Assisted Driving'. Traficom schreibt, dass die geprüfte Genehmigung für Tesla-Modelle mit der neuesten Hardwaregeneration gilt. Davon gibt es laut Traficom in Finnland rund 6.500 Fahrzeuge.
Zu älteren Fahrzeugen äußert sich Traficom knapp:
For older cars, the manufacturer has not initiated a corresponding procedure.
Übersetzt: Für ältere Fahrzeuge hat der Hersteller kein entsprechendes Verfahren eingeleitet.
Warum das wichtig ist
Das ist die deutlichste offizielle Aussage einer europäischen Behörde zur Hardware hinter der Genehmigung. Die nationalen Anerkennungen in anderen EU-Ländern nennen selbst keine Hardwareversion. Traficom stellt klar, dass die genehmigte Version nicht für ältere Hardware beantragt wurde.
Für HW3-Fahrzeuge hat Tesla eine eigene Softwareversion angekündigt, bezeichnet als 'v14 Lite'. Sie ist nicht Teil der Version, die in der EU genehmigt wurde. Ein Software-Update schaltet das genehmigte System auf HW3 in der EU daher nicht frei, solange Tesla dafür kein eigenes Verfahren einleitet.