HW3 Claim — Hardware 3. Tesla hat nicht geliefert, was versprochen wurde. [ Zum Inhalt springen ](#main) [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg) HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/de) [Über uns ](https://hw3claim.nl/de/about) [Beweise ](https://hw3claim.nl/de/evidence) [Updates ](https://hw3claim.nl/de/updates) [Statistiken ](https://hw3claim.nl/de/stats) [FAQ ](https://hw3claim.nl/de/faq) Deutsch English Español Français Nederlands Einloggen Anmelden [ HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/de) Deutsch English Español Français Nederlands Einloggen Anmelden [ Über uns ](https://hw3claim.nl/de/about) [ Beweise ](https://hw3claim.nl/de/evidence) [ Updates ](https://hw3claim.nl/de/updates) [ Statistiken ](https://hw3claim.nl/de/stats) [ FAQ ](https://hw3claim.nl/de/faq) Fall in Vorbereitung Du hast für ein Auto bezahlt, das sich selbst fahren sollte. Auf Hardware 3 liefert Tesla das nicht. ==================================================================================================== Tesla versprach seit 2016, dass jedes Auto die Hardware habe, um via Software-Updates vollständig selbstfahrend zu werden. Auf Model 3, S, X und Y mit Hardware 3 wird dieses Versprechen nicht eingehalten. Wir sammeln diese Eigentümer und fordern Geld zurück: Rückerstattung und Entschädigung für das, was nicht geliefert wurde. Ob du separat FSD gekauft hast oder nicht: du gehörst dazu. Anmeldungen aus ganz Europa 7.928 bestätigte Teilnehmer · [Statistiken ansehen](https://hw3claim.nl/de/stats) Anmelden [ Die Beweise ansehen ](https://hw3claim.nl/de/evidence) Neueste Aktualisierung · 18 Juni 2026 Das ist der Anspruch, und das ist der nächste Schritt ----------------------------------------------------- Wir legen den Anspruch offen: was er beinhaltet, was du pro Fahrzeug möglicherweise zurückfordern kannst, und ein neuer Rechner auf der Startseite. Bei der Vorbereitung werden wir von einer renommierten Anwaltskanzlei unterstützt, mit einem Prozessfinanzierer und einer Stiftung in Vorbereitung. Die Klage beginnt in den Niederlanden; auf Grundlage der Kaufverträge, die du hochlädst, untersuchen wir eine Ausweitung auf andere europäische Länder. [Mehr lesen →](https://hw3claim.nl/de/updates/das-ist-der-anspruch) Das Problem in 30 Sekunden -------------------------- Was Tesla versprach, was sich herausstellte und was wir tun. Tesla stand jahrelang, von 2016 bis 2024, auf ihrer Produktseite: "Jeder Tesla ist mit der Hardware ausgestattet, die in der Zukunft benötigt wird, um das Fahrzeug unter fast allen Umständen vollständig selbstfahrend zu machen." Viele Eigentümer kauften ihren Tesla auf der Grundlage dieses Versprechens. Andere schafften sich darüber hinaus Full Self-Driving (FSD) an, um Tesla als Early Adopter zu unterstützen. Im April 2026 ist klar, dass Hardware 3 dieses Versprechen nicht einlösen kann. Die RDW genehmigte FSD (Supervised) am 10. April 2026 für niederländische öffentliche Straßen, aber ausschließlich auf AI4-Hardware. Für HW3 kündigt Tesla eine abgespeckte "v14 Lite" an. Teslas eigenes Patent beschreibt, dass die Umgehungslösung für den Betrieb von FSD auf HW3 das System für die Wahrnehmung im autonomen Fahren "inoperable" (funktionsunfähig) machen kann. Was wir erreichen wollen ------------------------ Das Ziel ist Geld, kein leeres Versprechen. Wir rechnen nicht damit, dass Tesla vollständig autonomes Fahren auf Hardware 3 noch nachliefert, also bauen wir den Fall nicht darauf auf. Wir fordern Rückerstattung und Entschädigung für das Versprechen, das nicht eingehalten wurde. Bietet Tesla darüber hinaus von sich aus ein Upgrade auf neuere Hardware an, ist das ein Bonus. Aber es ist nichts, worauf du zählen solltest, und nichts, was wir versprechen. In welcher Situation bist du? ----------------------------- Jeder mit Hardware 3 gehört dazu. Was du beanspruchen kannst, hängt von einer Frage ab: Hast du das Full Self-Driving (FSD)-Paket separat gekauft, oder war es im Fahrzeugpreis enthalten bzw. hast du es nicht gekauft? Du hast Full Self-Driving (FSD) oder Enhanced Autopilot (EAP) separat gekauft Du hast separat für Selbstfahr-Software bezahlt, die auf Hardware 3 nicht wie zugesagt geliefert wird. Diesen Betrag wollen wir ganz oder teilweise zurückfordern. Dazu kommt dieselbe Entschädigung für das Versprechen, das im Fahrzeugpreis enthalten war. Die separate Rechnung macht dies zur stärksten Forderung. FSD steht dabei im Vordergrund; EAP beurteilen wir mit. FSD war im Fahrzeugpreis enthalten, oder du hast es nicht gekauft Tesla versprach bei jedem Auto, dass die Hardware für vollständiges autonomes Fahren geeignet sei. Nach unserer Einschätzung beruhte ein Teil des Fahrzeugpreises auf diesem Versprechen. Diesen Teil wollen wir möglicherweise für dich zurückfordern. Dieser Weg ist rechtlich neuerer Natur; wir formulieren ihn bewusst vorsichtig. Der Kern ist einfach: Tesla hat ein Ergebnis versprochen und es nicht geliefert. Die Forderung wird juristisch ausgearbeitet und vorbereitet mit einer renommierten Anwaltskanzlei. Was könntest du beanspruchen? ----------------------------- Gib ein paar Angaben ein und du siehst eine fundierte Schätzung, was für deinen Tesla beansprucht werden könnte. Dieser Rechner ist für in den Niederlanden zugelassene Teslas: Mit deinem Kennzeichen rufen wir Modell, Baujahr und Katalogwert automatisch bei der RDW ab. Kennzeichen Daten abrufen … Nur für in den Niederlanden zugelassene Teslas. Wir speichern dein Kennzeichen nicht. Oder manuell eingeben Was Tesla versprach, und was tatsächlich zutrifft ------------------------------------------------- Teslas eigene Aussagen und Positionen, den Fakten des Jahres 2026 gegenübergestellt. Jede Zeile lässt sich auf eine Quelle auf der Beweisseite zurückführen. [Die Beweise ansehen →](https://hw3claim.nl/de/evidence) 1. 1"Jeder Tesla ist mit der Hardware ausgestattet, die in der Zukunft benötigt wird, um das Auto unter fast allen Umständen vollständig selbstfahrend zu machen." Tesla.com NL Produktseite, 2019. Was tatsächlich zutrifft: Am 10. April 2026 genehmigte die niederländische RDW FSD (Supervised) für niederländische öffentliche Straßen. Tesla liefert die genehmigte Version auf AI4-Hardware. HW3-Fahrzeuge erhalten eine abgespeckte "v14 Lite". 2. 2"Full Self-Driving Capability" wurde 2019 als Einmalkauf verkauft. Kein Vorbehalt bezüglich eines Hardware-Austauschs. Nirgends. Was tatsächlich zutrifft: Elon Musk, Q4 2024 Earnings Call (29. Januar 2025): "the truth is that we will need to replace all HW3 computers in vehicles where FSD was purchased". 3. 3"Durch Software-Updates wird die Funktionalität des Systems im Laufe der Zeit kontinuierlich verbessert." Tesla NL Produktseite 2019. Was tatsächlich zutrifft: Tesla VP Ashok Elluswamy bestätigte öffentlich am 21. August 2024, dass HW3 ein "relatively smaller model" als AI4 ausführt, mit Umgehungslösungen, die auf AI4 nativ unterstützte Operationen emulieren. 4. 4"\[Das Auto wäre\] doppelt so sicher wie der durchschnittliche menschliche Fahrer." Tesla NL Produktseite 2019. Was tatsächlich zutrifft: Laut einer Analyse von TESMAG selbst gemeldeter Fahrdaten (März 2026) erreicht AI4 durchschnittlich etwa 450 Meilen zwischen Eingriffen. HW3 erreicht rund 120. Tesla liefert auf HW3 ein abgespecktes Modell, das nicht dieselbe Sicherheitsleistung erzielt. Mitmachen kostet dich nichts ---------------------------- Die Anmeldung ist kostenlos und unverbindlich. So ist es aufgestellt. Juristisch fundiert Bei der Vorbereitung der Forderung werden wir von einer renommierten Anwaltskanzlei unterstützt. Keine Kosten im Voraus Wir sind in Gesprächen mit einem spezialisierten Prozessfinanzierer; die Absicht ist, dass die Teilnahme dich im Voraus nichts kostet und du bei einem Verlust grundsätzlich nichts zahlst. Diese Vereinbarungen stehen noch nicht endgültig fest. Deine Daten, deine Kontrolle Deine Daten werden sicher auf Servern innerhalb der EU gespeichert. Du kannst deine Anmeldung jederzeit selbst löschen. Bleib informiert Erhalte Updates zum Fortschritt dieser Initiative. Kein Tesla erforderlich. Jederzeit abmeldbar. Abonnieren Was passiert, wenn du dich anmeldest ------------------------------------ Hast du einen Tesla Model 3, S, X oder Y mit Hardware 3 (oder dem älteren HW2/HW2.5)? Dann kannst du mitmachen, mit oder ohne gekauftes FSD-Paket, egal in welchem Land du wohnst. Wir bündeln die Anmeldungen und nutzen sie, um in der Auseinandersetzung mit Tesla Druck aufzubauen. 1 Beginne mit deiner E-Mail-Adresse Du gibst nur deine E-Mail-Adresse ein und erhältst sofort einen Login-Link per E-Mail. Mit dem Klick auf diesen Link bestätigst du deine Adresse und meldest dich an. Klickst du nicht innerhalb von 14 Tagen, werden deine Daten automatisch gelöscht. 2 Vervollständige deine Angaben Anschließend gibst du deinen Namen, dein Land und deine Postleitzahl ein und fügst deinen Tesla hinzu: deine Hardwareversion und, wenn du es gekauft hast, Informationen zu deinem FSD-Kauf. Wir fragen nur, was nötig ist. Kein Telefonspam, kein Verkauf an Dritte. 3 Wir halten dich auf dem Laufenden Je mehr Eigentümer mitmachen, desto stärker die Forderung und desto größer die Chance, dass ein kollektives Verfahren auch wirklich geführt wird. In deinem Dashboard kannst du den Fall weiter stärken, indem du deinen Kaufvertrag sicher in der Glovebox teilst. Du behältst jederzeit die Kontrolle über deine Teilnahme. Anmelden In der Presse ------------- Internationale Berichterstattung über die HW3-Claim-Initiative. [ Teknoblog Tesla için Avrupa'da FSD kaynaklı hukuki baskı artıyor 22 Juni 2026 ](https://www.teknoblog.com/tesla-avrupa-fsd-davasi-hardware-3-hollanda/?ref=hw3claim.nl) [ 智电网 特斯拉HW3硬件无法满足完全自动驾驶平台 7000辆测试车面临问题 22 Juni 2026 ](https://ai.zhiding.cn/2026/0622/3191243.shtml?ref=hw3claim.nl) [ Telset.id Gugatan Kolektif Tesla di Belanda: 7.100 Pemilik Tuntut FSD 22 Juni 2026 ](https://telset.id/autonext/gugatan-kolektif-tesla-di-belanda-soal-fsd-makin-serius?ref=hw3claim.nl) [ Xchg.ro Peste 7.100 de proprietari Tesla din Olanda extind acțiunea colectivă pe promisiunile FSD pentru Hardware 3 21 Juni 2026 ](https://xchg.ro/stiri/auto/proprietari-tesla-olanda-actiune-colectiva-fsd?ref=hw3claim.nl) [ ArenaEV.com Case against Tesla over broken FSD promises in Europe gets serious 20 Juni 2026 ](https://www.arenaev.com/case_against_tesla_over_broken_fsd_promises_in_europe_gets_serious-news-5995.php?ref=hw3claim.nl) [ Auto-Moto Tesla fait face à une plainte collective officielle pour son FSD, la grogne monte 19 Juni 2026 ](https://www.auto-moto.com/en-bref/tesla-fsd-plainte-grogne-76218?ref=hw3claim.nl) [ Alle 90 Artikel ansehen ](https://hw3claim.nl/de/press) Ganz Europa, nicht nur die Niederlande -------------------------------------- Die Niederlande sind das erste EU-Land, in dem FSD genehmigt wurde, und dort bereiten wir den Fall vor. Teslas Versprechen war überall dasselbe, also sammeln wir Eigentümer aus ganz Europa und darüber hinaus. Sobald FSD in deinem Land ausgerollt wird, gilt dasselbe Problem. FSD genehmigt Niederlande Belgien Dänemark Estland Litauen [ Sehen, was je Land passiert ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions) Häufig gestellte Fragen ----------------------- Für wen ist diese Website? Maßgeblich ist deine Hardware, nicht dein Kauf. Hat dein Tesla Selbstfahr-Hardware von vor HW4, also Hardware 2, 2.5 oder 3 (auch "FSD Computer" genannt)? Dann bist du dabei, egal ob du das Full Self-Driving (FSD)-Paket gekauft hast oder nicht. Tesla versprach von Oktober 2016 bis August 2024 bei jedem Auto, dass die Hardware für vollständiges autonomes Fahren geeignet sei, und dieses Versprechen galt für das Auto selbst, nicht nur für diejenigen, die FSD extra gekauft haben. Hardware 3 ist unser Schwerpunkt, weil die Beweise dort am stärksten sind, aber auch die älteren HW2 und HW2.5 gehören dazu. Welche Modelle und Baujahre das genau sind und wie du deine Hardwareversion herausfindest, liest du in den folgenden Fragen. Was kostet es? Die Anmeldung ist kostenlos und unverbindlich, du bist zu nichts verpflichtet und es entstehen keine Kosten- oder Zahlungspflichten. Eine Anmeldung gibt keinen automatischen Anspruch auf Entschädigung; ob und in welcher Höhe eine Entschädigung erreichbar ist, hängt von der rechtlichen Beurteilung ab und ist nicht garantiert. Die Teilnahme kostet dich voraussichtlich im Voraus nichts. Wir befinden uns in Gesprächen mit einem spezialisierten Prozessfinanzierer; die Absicht ist, dass du im Voraus nichts zahlst und bei einem Verlust grundsätzlich auch nichts: dieses Risiko trägt dann der Finanzierer. Gelingt es, geht ein vorab vereinbarter Teil des Erlöses an den Finanzierer; der Rest kommt den Teilnehmern zugute. Diese Vereinbarungen stehen noch nicht endgültig fest; sobald das der Fall ist, informieren wir dich. Was macht ihr mit meinen Daten? Deine Daten werden ausschließlich verwendet, um deine Anmeldung zu registrieren, dir Updates zum Fall zu senden und deinen Anspruch zu belegen. Wir verkaufen sie nicht und geben sie nicht an Tesla oder die Presse weiter. Geht diese Initiative auf eine Stiftung über, die den Anspruch führt, können deine Daten dorthin übertragen werden; wir informieren dich darüber im Voraus und du kannst dann Widerspruch einlegen. Siehe die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzerklärung. Ist dies eine Klage? Noch nicht. Der Fall ist in Vorbereitung für die Niederlande. Wir prüfen auch andere europäische Länder. Zwei Abmahnungen wurden verschickt, beide von Tesla abgelehnt. Bei der Vorbereitung werden wir von einer renommierten Anwaltskanzlei unterstützt. Es wird eine Stiftung gegründet, die den Fall als kollektive Klage unter der WAMCA führt; je mehr Eigentümer mitmachen, desto stärker und repräsentativer dieser Fall. Für Teilnehmer außerhalb der EU fungieren wir vor allem als weltweites Register und Weitervermittler. Die Jurisdiktionen-Seite zeigt, was je Land passiert (USA: CPM Legal, Australien: Echo Law usw.). Die Anmeldung begründet kein Mandatsverhältnis. Wer steckt dahinter? Mischa Sigtermans, in privater Eigenschaft. Es handelt sich weder um einen kommerziellen Dienst noch um Rechtsberatung. Bei der Vorbereitung des Falls werden wir von einer renommierten Anwaltskanzlei unterstützt, mit dem Ziel einer möglichen kollektiven Klage. Je mehr Eigentümer mitmachen, desto stärker und repräsentativer ist der Fall und desto größer die Chance, dass dieses Verfahren auch tatsächlich geführt wird. [ Alle Fragen ansehen ](https://hw3claim.nl/de/faq) [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg) HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/de)Tesla versprach, dass jedes Auto mit Hardware 3 vollständig selbstfahrend werden würde. FSD wird jetzt in der EU ausgerollt, aber nicht auf unseren Autos. Alle HW3-Eigentümer sind betroffen, unabhängig vom Kauf von FSD. Bleib informiert Abonnieren Initiative [Über uns](https://hw3claim.nl/de/about) [Beweise](https://hw3claim.nl/de/evidence) [Jurisdiktionen](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions) [Updates](https://hw3claim.nl/de/updates) [Statistiken](https://hw3claim.nl/de/stats) [Presse](https://hw3claim.nl/de/press) Informationen [FAQ](https://hw3claim.nl/de/faq) [Datenschutzerklärung](https://hw3claim.nl/de/privacy) [Nutzungsbedingungen](https://hw3claim.nl/de/terms) [Kontakt](https://hw3claim.nl/de/contact) Deutsch Deutsch English Español Français Nederlands [ ](https://x.com/mischamartijn) Diese Initiative wird von einem Tesla-Eigentümer betrieben. Die Anmeldung begründet kein Mandatsverhältnis. © 2026 HW3 Claim, eine private Initiative von [Mischa Sigtermans](https://mischa.sigtermans.me). Einloggen oder mitmachen Neu oder schon dabei? Gib deine E-Mail-Adresse ein, wir senden dir einen Link. Kein Passwort erforderlich. Website E-Mail-Adresse Indem du fortfährst, stimmst du den Nutzungsbedingungen und der Datenschutzerklärung zu. Du kannst deine Daten jederzeit anfordern, korrigieren oder löschen lassen. Link senden Ich mache mit