HW3 Claim — Hardware 3 und FSD. Tesla hat nicht geliefert, was verkauft wurde. [ Zum Inhalt springen ](#main) [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg) HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/de) [Über uns ](https://hw3claim.nl/de/about) [Beweise ](https://hw3claim.nl/de/evidence) [Updates ](https://hw3claim.nl/de/updates) [Statistiken ](https://hw3claim.nl/de/stats) [FAQ ](https://hw3claim.nl/de/faq) Deutsch English Français Nederlands Anmelden [ HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/de) Deutsch English Français Nederlands Anmelden [ Über uns ](https://hw3claim.nl/de/about) [ Beweise ](https://hw3claim.nl/de/evidence) [ Updates ](https://hw3claim.nl/de/updates) [ Statistiken ](https://hw3claim.nl/de/stats) [ FAQ ](https://hw3claim.nl/de/faq) Sammlung in ganz Europa Hardware 3 und FSD. Tesla hat nicht geliefert, was verkauft wurde. ================================================================== Seit 2016 verkauft Tesla das Full Self-Driving-Paket mit dem Versprechen, dass jedes Auto durch Software-Updates vollständig selbstfahrend werden würde. Auf Model 3, S, X und Y mit Hardware 3 (geschätzte 4 Millionen Autos weltweit) wird dieses Versprechen nicht eingehalten. Diese Website ist europäisch konzipiert und registriert auch Eigentümer außerhalb Europas, damit alle gezählt werden. Die Niederlande sind das erste EU-Land, in dem FSD genehmigt wurde. Andere werden folgen. 5.539 bestätigte Teilnehmer · [Statistiken ansehen](https://hw3claim.nl/de/stats) Anmelden [ Die Beweise ansehen ](https://hw3claim.nl/de/evidence) Neueste Aktualisierung Beim Q1 2026 Earnings Call am 22. April hat Elon Musk öffentlich eingeräumt, dass Hardware 3 Unsupervised FSD nicht erreichen kann. Plus: Anmeldungen außerhalb der EU geöffnet, Datenschutz und Nutzungsbedingungen aktualisiert. [ Mehr lesen → ](https://hw3claim.nl/de/updates/teslas-eigener-ceo-hardware-3-kann-es-einfach-nicht) Das Problem in 30 Sekunden -------------------------- Was Tesla versprach, was sich herausstellte und was wir tun. 1 Im Jahr 2019 erklärte Tesla auf seiner niederländischen Produktseite: "Jeder Tesla ist mit der Hardware ausgestattet, die in der Zukunft benötigt wird, um das Fahrzeug unter fast allen Umständen vollständig selbstfahrend zu machen." Niederländische Käufer bezahlten für Full Self-Driving auf der Grundlage dieses Versprechens. Im Jahr 2019 zwischen 5.300 Euro bei Bestellung und 7.500 Euro nach Lieferung, je nach Kaufzeitpunkt. 2 Im April 2026 ist klar, dass Hardware 3 dies nicht einlösen kann. Die niederländische RDW genehmigte FSD (Supervised) am 10. April 2026 für niederländische öffentliche Straßen. Tesla liefert die genehmigte Version auf AI4-Hardware. Auf HW3 rollt Tesla eine abgespeckte "v14 Lite" aus. Teslas eigenes Patent erkennt an, dass die Umgehungslösung für den Betrieb von FSD auf HW3 das System für die Wahrnehmung im autonomen Fahren "inoperable" (funktionsunfähig) machen kann. 3 Wir sammeln Eigentümer aus ganz Europa mit Hardware 3 und einem erworbenen FSD-Paket. Die Niederlande sind führend, aber wenn FSD in anderen Ländern ausgerollt wird, gilt dasselbe Problem. Je mehr Menschen sich anmelden, desto mehr Gewicht hat dies, wenn wir uns mit Tesla an den Tisch setzen. Oder vor Gericht treten. Ganz Europa, nicht nur die Niederlande -------------------------------------- Die Niederlande sind das erste EU-Land, in dem FSD genehmigt wurde, aber Teslas Versprechen war überall dasselbe. Wir sammeln Eigentümer aus allen unten aufgeführten Ländern. Wenn FSD in Ihrem Land ausgerollt wird, gilt dasselbe Problem. FSD genehmigt Niederlande FSD noch nicht ausgerollt Deutschland Frankreich Belgien Österreich Italien Spanien Portugal Schweden Dänemark Finnland Norwegen Polen Irland Griechenland Tschechische Republik Ungarn Rumänien Bulgarien Kroatien Slowakei Slowenien Estland Lettland Litauen Luxemburg Malta Zypern Schweiz Vereinigtes Königreich Island Liechtenstein Auch außerhalb Europas ---------------------- Diese Website ist europäischen Ursprungs: niederländische Initiative, EU-Hosting, Verhandlungen auf EU-Eigentümer ausgerichtet. Aber das Problem ist weltweiter Natur. Wir registrieren daher auch Tesla-HW3-Eigentümer außerhalb Europas. In den USA läuft eine zertifizierte Sammelklage, und in Australien gibt es eine über Echo Law. Die Jurisdiktionen-Seite zeigt für jedes Land genau, was passiert und wo Sie einer lokalen Aktion direkt beitreten können. [ Australien ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/au) [ Brasilien ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/br) [ Chile ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/cl) [ China ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/cn) [ Hongkong ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/hk) [ Israel ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/il) [ Japan ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/jp) [ Kanada ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/ca) [ Kolumbien ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/co) [ Mexiko ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/mx) [ Neuseeland ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/nz) [ Puerto Rico ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/pr) [ Singapur ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/sg) [ Südkorea ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/kr) [ Taiwan ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/tw) [ Thailand ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/th) [ Türkei ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/tr) [ Vereinigte Arabische Emirate ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/ae) [ Vereinigte Staaten ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions/us) [ Sehen Sie, was je Land passiert ](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions) Was Tesla versprach, und was tatsächlich zutrifft ------------------------------------------------- Acht öffentliche Tesla-Aussagen und Positionen, den Fakten des Jahres 2026 gegenübergestellt. Jede Zeile lässt sich auf eine Quelle auf der Beweisseite zurückführen. 1. Was Tesla versprach “"Jeder Tesla ist mit der Hardware ausgestattet, die in der Zukunft benötigt wird, um das Auto unter fast allen Umständen vollständig selbstfahrend zu machen." Tesla.com NL Produktseite, 2019. Was tatsächlich zutrifft Am 10. April 2026 genehmigte die niederländische RDW FSD (Supervised) für niederländische öffentliche Straßen. Tesla liefert die genehmigte Version auf AI4-Hardware. HW3-Fahrzeuge erhalten eine abgespeckte "v14 Lite". 2. Was Tesla versprach “"Full Self-Driving Capability" wurde 2019 als Einmalkauf verkauft. Kein Vorbehalt bezüglich eines Hardware-Austauschs. Nirgends. Was tatsächlich zutrifft Elon Musk, Q4 2024 Earnings Call (29. Januar 2025): "the truth is that we will need to replace all HW3 computers in vehicles where FSD was purchased". 3. Was Tesla versprach “"Durch Software-Updates wird die Funktionalität des Systems im Laufe der Zeit kontinuierlich verbessert." Tesla NL Produktseite 2019. Was tatsächlich zutrifft Tesla VP Ashok Elluswamy bestätigte öffentlich am 21. August 2024, dass HW3 ein "relatively smaller model" als AI4 ausführt, mit Umgehungslösungen, die auf AI4 nativ unterstützte Operationen emulieren. 4. Was Tesla versprach “"\[Das Auto wäre\] doppelt so sicher wie der durchschnittliche menschliche Fahrer." Tesla NL Produktseite 2019. Was tatsächlich zutrifft Laut von TESMAG veröffentlichten Flottendaten (März 2026) erreicht AI4 durchschnittlich 450 Meilen zwischen Eingriffen. HW3 durchschnittlich 120. Tesla liefert auf HW3 ein abgespecktes Modell, das nicht dieselbe Sicherheitsleistung erzielt. 5. Was Tesla versprach “"Später in diesem Jahr: Erkennung von und Reaktion auf Ampeln und Stoppschilder. Automatisches Fahren in städtischen Bereichen." Tesla NL Konfigurator 2019. Was tatsächlich zutrifft Sieben Jahre später, im April 2026, funktioniert keine dieser drei Funktionen in vollem Umfang auf HW3. Tesla kündigte in Q3 2025 eine "v14 Lite" an, die in Q2 2026 erwartet wird. 6. Was Tesla versprach “Kein Hinweis auf einen möglichen Hardware-Austausch im ursprünglichen Konfigurator-Haftungsausschluss. Nur Vorbehalte bezüglich Zuverlässigkeit und behördlicher Genehmigung. Was tatsächlich zutrifft Teslas eigenes US-Patent US20260017503A1 erkennt an, dass die Umgehungslösung für HW3 das System für Wahrnehmungseinheiten eines autonomen Fahrsystems "inoperable" (funktionsunfähig) machen kann. 7. Was Tesla versprach “"All Tesla Cars Being Produced Now Have Full Self-Driving Hardware." Tesla-Blog, 19. Oktober 2016. Die Grundlage von Teslas FSD-Marketing über Jahre. Was tatsächlich zutrifft Tesla löschte diesen Blogbeitrag im August 2024 ohne Erklärung, während Klagen anhäuften. In Q3 2025 änderte Tesla den Wortlaut zu "designed for autonomy". Das ursprüngliche Versprechen ist über die Wayback Machine archiviert. 8. Was Tesla versprach “Teslas Standardverteidigung gegen Marketingklagen: Aussagen über vollständig selbstfahrende Hardware seien "corporate puffery", vage Äußerungen unternehmerischen Optimismus, nicht bindend, nicht wörtlich zu nehmen. Was tatsächlich zutrifft August 2025: Eine US-Jury wies diese Verteidigung in Benavides v. Tesla zurück und sprach 243 Millionen Dollar zu. Richterin Bloom wies alle Berufungsargumente im Februar 2026 ab. Tesla hat seitdem mindestens vier Autopilot-Klagen stillschweigend beigelegt. Was passiert, wenn Sie sich anmelden ------------------------------------ Besitzen Sie einen Tesla Model 3, S, X oder Y mit Hardware 3 und haben FSD gekauft? Hinterlassen Sie Ihre Daten, unabhängig davon, in welchem europäischen Land Sie sich befinden. Wir bündeln die Anmeldungen und nutzen sie, um in der Auseinandersetzung mit Tesla Druck aufzubauen. 1 Formular ausfüllen Wir fragen nur, was wir zur Überprüfung Ihrer Anmeldung benötigen: Name, E-Mail, Postleitzahl, VIN und Informationen zu Ihrem FSD-Kauf. Kein Telefonspam, kein Verkauf an Dritte. 2 E-Mail bestätigen Sie erhalten einen Bestätigungslink. Erst nachdem Sie geklickt haben, zählt Ihre Anmeldung. Keine Bestätigung innerhalb von 7 Tagen? Ihre Daten werden automatisch gelöscht. 3 Wir halten Sie auf dem Laufenden Vorerst keine Verpflichtungen oder Kosten. Sie können Ihr Konto jederzeit über Einstellungen löschen. Sobald genügend Teilnehmer vorhanden sind, wird rechtliche Unterstützung organisiert. Die Kostenstruktur wird im Voraus bekannt gegeben. Sie entscheiden dann, ob Sie teilnehmen möchten. Anmelden In der Presse ------------- Internationale Berichterstattung über die HW3-Claim-Initiative. [ Hamburger Abendblatt Elon Musk gesteht: Viele Tesla-Autos können wohl nie autonom fahren 29 April 2026 ](https://www.abendblatt.de/wirtschaft/article411847978/musk-gesteht-viele-tesla-autos-koennen-wohl-nie-autonom-fahren.html?ref=hw3claim.nl) [ Ny Teknik Europeiska Teslaägare känner sig lurade: löfte om självkörning har inte infriats 29 April 2026 ](https://www.nyteknik.se/fordon/europeiska-teslaaegare-kaenner-sig-lurade-loefte-om-sjaelvkoerning-har-inte-infriats/4460052?ref=hw3claim.nl) [ Electric Vehicles Italian Senator Pushes Government to Greenlight Tesla FSD 29 April 2026 ](https://eletric-vehicles.com/tesla/italian-senator-pushes-government-to-greenlight-tesla-fsd/?ref=hw3claim.nl) [ The Cool Down Elon Musk catches heat for new Full Self-Driving claims on Tesla earnings call 29 April 2026 ](https://www.thecooldown.com/green-business/tesla-customers-launch-website-hw3-defect-elon-musk/?ref=hw3claim.nl) [ AOL 4 Tesla owners react to their FSD dreams getting crushed: 'It feels like a bait and switch' 27 April 2026 ](https://www.aol.com/news/4-tesla-owners-react-fsd-150028004.html?ref=hw3claim.nl) [ NetEase 信任崩塌？马斯克亲口承认：400万辆特斯拉不能实现无人驾驶！ 24 April 2026 ](https://www.163.com/dy/article/KR8OCND60556BQGV.html?ref=hw3claim.nl) [ Alle 69 Artikel ansehen ](https://hw3claim.nl/de/press) Bleiben Sie informiert Erhalten Sie Updates zum Fortschritt dieser Initiative. Kein Tesla erforderlich. Jederzeit abmeldbar. Abonnieren Häufig gestellte Fragen ----------------------- Für wen ist dies gedacht? Für jeden Eigentümer eines Tesla mit Hardware 3 (FSD Computer 3.0), in den Niederlanden oder anderswo in Europa. Egal ob Sie FSD gekauft haben oder nicht: Tesla versprach, dass Ihre Hardware für Full Self-Driving geeignet sein würde. Sie besitzen ein Model 3, S, X oder Y mit HW3? Sie können teilnehmen. Die Niederlande sind das erste EU-Land, in dem FSD genehmigt wurde. Wenn andere Länder folgen, stehen die dortigen Eigentümer vor demselben Problem. Was kostet es? Die Anmeldung ist kostenlos und unverbindlich. Wenn rechtliche Schritte folgen, wird die Kostenstruktur im Voraus bekannt gegeben. Sie entscheiden dann, ob Sie teilnehmen möchten. Was machen Sie mit meinen Daten? Ihre Daten werden ausschließlich verwendet, um Ihre Anmeldung zu registrieren, Ihnen Fall-Updates zu senden und (sofern zutreffend) Ihren Anspruch zu belegen. Sie werden ohne Ihre ausdrückliche Zustimmung nicht an Dritte weitergegeben. Ist dies eine Klage? Noch nicht. Wir befinden uns in der Sammelphase für die Niederlande, bald EU-weit. Zwei Abmahnungen wurden verschickt, beide von Tesla abgelehnt. Sobald genügend Anmeldungen vorliegen, wird rechtliche Unterstützung organisiert. Mögliche nächste Schritte umfassen eine Sammelklage oder ein WAMCA-Verfahren (niederländisches Massenklagegesetz). Für Nicht-EU-Teilnehmer fungieren wir in erster Linie als weltweites Register und Weitervermittler: Die Jurisdiktionen-Seite zeigt, was lokal passiert (USA: CPM Legal, Australien: Echo Law usw.). Die Anmeldung begründet kein Mandatsverhältnis. Wer steckt dahinter? Mischa Sigtermans, in privater Eigenschaft. Es handelt sich weder um einen kommerziellen Dienst noch um Rechtsberatung. Sobald genügend Anmeldungen vorliegen, übernimmt ein zugelassener Anwalt die rechtliche Strategie. [ Alle Fragen anzeigen ](https://hw3claim.nl/de/faq) [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg) HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/de)Europäische Eigentümer kauften Teslas Full Self-Driving auf Grundlage klarer Versprechen. FSD wird in der EU ausgerollt, aber nicht auf unseren Fahrzeugen. Wir akzeptieren keine Lite-Version. Bleiben Sie informiert Abonnieren Initiative [Über uns](https://hw3claim.nl/de/about) [Beweise](https://hw3claim.nl/de/evidence) [Jurisdiktionen](https://hw3claim.nl/de/jurisdictions) [Updates](https://hw3claim.nl/de/updates) [Statistiken](https://hw3claim.nl/de/stats) [Presse](https://hw3claim.nl/de/press) Informationen [FAQ](https://hw3claim.nl/de/faq) [Datenschutzerklärung](https://hw3claim.nl/de/privacy) [Nutzungsbedingungen](https://hw3claim.nl/de/terms) [Kontakt](https://hw3claim.nl/de/contact) Deutsch Deutsch English Français Nederlands [ ](https://x.com/mischamartijn) Diese Initiative wird von einem Tesla-Eigentümer betrieben. Die Anmeldung begründet kein Mandatsverhältnis. Die Anmeldung ist kostenlos und unverbindlich. © 2026 HW3 Claim, eine private Initiative von [Mischa Sigtermans](https://mischa.sigtermans.me). Ich mache mit Geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein. Wir senden Ihnen einen Link, kein Passwort erforderlich. Website E-Mail-Adresse Indem Sie fortfahren, stimmen Sie den Nutzungsbedingungen und der Datenschutzerklärung zu. Sie können Ihre Daten jederzeit anfordern, korrigieren oder löschen lassen. Link senden Ich mache mit