Wat de RDW schreef
Op 10 april 2026 publiceerde de RDW een toelichting bij de typegoedkeuring voor Tesla's rijhulpsysteem FSD Supervised. Onder de kop 'Verschillen toelaten voertuigen tussen Europese Unie en Verenigde Staten' legt de RDW uit dat voertuigen in de EU vooraf een Europese typegoedkeuring nodig hebben, terwijl de VS werkt met zelfcertificering en toezicht achteraf.
Daarna volgt:
Nog een verschil is dat voertuigen in Europa andere softwareversies gebruiken dan voertuigen in de VS. De softwareversies en functionaliteiten van Amerikaanse en Europese auto's zijn dus niet 1 op 1 met elkaar te vergelijken. Dat betekent dat de FSD Supervised-versie in de VS NIET te vergelijken is met de FSD Supervised versie in de EU.
De RDW schrijft ook dat de typegoedkeuring 'voor nu alleen in Nederland geldig' is, en dat voor gebruik in de hele EU een stemming van de lidstaten nodig is.
Waarom dit ertoe doet
De goedkeuring geldt voor een specifieke softwareversie. Wat Tesla in de VS op HW3-voertuigen uitrolt, zoals de aangekondigde 'v14 Lite', is daarmee niet automatisch toegestaan in de EU. Daarvoor zou een eigen goedkeuring nodig zijn. Volgens de Finse toezichthouder Traficom heeft Tesla voor oudere auto's geen vergelijkbare procedure gestart.