Semaine 1 de HW3 Claim : 4 000 propriétaires, 40 médias — HW3 Claim            [ Aller au contenu ](#main) [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg)

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20 avril 2026

Une semaine. 4 000 propriétaires. 40 médias. La réponse de Tesla : "soyez patients"
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Une semaine après le lancement : 4 000 propriétaires vérifiés de 29 pays, 40+ médias dans 16 pays, Hart van Nederland, et expansion en Australie, Nouvelle-Zélande et au Canada.

  Une semaine après le lancement : plus de 4 000 propriétaires vérifiés de 29 pays se sont inscrits. Les dépenses FSD combinées sont estimées à plus de 9 millions d'euros. La [page de statistiques](https://hw3claim.nl/fr/stats) affiche les chiffres actuels.

Hart van Nederland
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L'initiateur a été interviewé par Hart van Nederland (SBS6), l'un des journaux télévisés les plus regardés aux Pays-Bas. Le reportage aborde la question centrale : ce que Tesla a promis, ce qui s'est passé, et ce que cela signifie pour les milliers de propriétaires inscrits. Diffusion à 17h50 et 22h30 sur SBS6.

J'ai appelé Tesla
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La semaine dernière, j'ai appelé Tesla et [enregistré la conversation](https://x.com/mischamartijn/status/2045182407800680713). La question était simple : quand FSD arrive-t-il sur Hardware 3 ? La réponse : **"there is no information about when it comes, or if it will come at all."** Après vérification auprès du manager : **"you just have to be patient."** Cinq minutes après avoir raccroché, Tesla a clôturé le ticket avec un lien pour réserver un essai routier.

Trois nouveaux pays : Australie, Nouvelle-Zélande et Canada
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Ces dernières semaines, j'ai reçu des messages de propriétaires HW3 du monde entier, notamment d'Australie, de Nouvelle-Zélande et du Canada. Ils sont dans la même situation :

**Australie et Nouvelle-Zélande** : FSD Supervised y fonctionne depuis septembre 2025, mais uniquement sur HW4. Les propriétaires HW3 ont payé 10 100 AUD ou 11 000 NZD pour FSD et ne peuvent pas l'utiliser. En Australie, une action collective est en cours via [Echo Law](https://www.teslaaction.com/).

**Canada** : FSD est disponible, mais les voitures HW3 sont bloquées sur la version 12.6 alors que HW4 tourne en version 14. Même promesse, même problème.

À partir d'aujourd'hui, HW3 Claim accepte les inscriptions de ces trois pays. C'est uniquement un inventaire : recenser combien de propriétaires sont concernés et combien ils ont payé. Pour les propriétaires australiens cherchant une action en justice, je les oriente actuellement vers [l'action collective australienne existante](https://www.teslaaction.com/).

Médias internationaux
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Ces dernières semaines, plus de 40 médias dans 16 pays ont couvert cette initiative. Parmi eux, le [Wall Street Journal](https://www.wsj.com/business/autos/car-owners-are-revolting-over-teslas-self-driving-promises-b76edcdd) (États-Unis), [Business Insider](https://www.businessinsider.com/tesla-owners-fsd-europe-full-self-driving-netherlands-2026-4) (Royaume-Uni), [TechRadar](https://www.techradar.com/vehicle-tech/hybrid-electric-vehicles/ive-waited-seven-years-tesla-owners-in-europe-demand-usd7-500-refund-as-full-self-driving-is-locked-out-for-older-vehicles) (US/UK), [Golem.de](https://www.golem.de) (Allemagne), [Numerama](https://www.numerama.com/vroom/2232599-tesla-me-doit-6-400-e-un-proprietaire-de-model-3-hw3-veut-attaquer-la-marque-en-justice-a-cause-du-fsd.html) (France), [HLN](https://www.hln.be/autobedrijven/mijn-compassie-is-nu-weg-nederlander-gaat-viraal-met-schadeclaim-tegen-tesla-tientallen-belgen-volgen-hem~aa6ded92) (Belgique) et [Nate News](https://news.nate.com/view/20260420n14576) (Corée du Sud). La liste complète se trouve sur la page presse.

Page de preuves enrichie
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La page de preuves a été enrichie de trois nouveaux éléments :

- La suppression par Tesla du billet de blog de 2016 sur le matériel autonome, et le glissement ultérieur vers « designed for autonomy ».
- La déclaration d'Elon Musk en mars 2024 selon laquelle « all training is for Hardware 3 », deux ans avant que tout ne bascule sur HW4.
- L'aperçu d'Electrek sur l'exposition juridique mondiale de Tesla jusqu'à 14,5 milliards de dollars, dans lequel HW3 Claim est explicitement mentionné.

Prochaines étapes
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Des discussions sont en cours avec des spécialistes internationaux des actions collectives pour déterminer la bonne voie juridique. Je ne peux pas partager davantage pour le moment, mais dès qu'il y aura des étapes concrètes, une notification suivra.

Ce qu'il faut savoir :

- Aucune signature ni aucun paiement n'est requis à ce stade
- La phase de collecte se poursuit
- Des mises à jour suivront par e-mail dès qu'il y aura une action concrète

Ce que vous pouvez faire maintenant
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1. **Partagez** [**hw3claim.nl**](https://hw3claim.nl) avec d'autres propriétaires HW3 de votre réseau. Chaque inscription supplémentaire renforce la position.
2. **Conservez votre facture d'achat originale** du pack FSD (si vous avez FSD). C'est la pièce à conviction la plus importante.
3. **Suivez** [**@mischamartijn sur 𝕏**](https://x.com/mischamartijn) pour des mises à jour en temps réel.

Ce qui ne change pas
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Cette initiative est et reste une initiative de collecte. Il n'y a pas de procès. L'axe juridique reste les propriétaires qui ont acheté FSD sur la base de la promesse de Tesla. L'ajout de pays ou de propriétaires sans FSD ne change pas ce cœur. Cela montre l'ampleur de la promesse de Tesla.

Je préférerais toujours avoir une conversation avec Tesla plutôt qu'un procès. Cette invitation reste ouverte.

Merci à tous ceux qui se sont inscrits. Votre confiance est la raison pour laquelle cette initiative peut exister.

Cette actualité a été envoyée par e-mail le 20 avril 2026 à 4 026 participants vérifiés.

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 ](https://hw3claim.nl/fr)Tesla a promis que chaque voiture avec Hardware 3 deviendrait entièrement autonome. FSD est désormais déployé dans l'UE, mais pas sur nos voitures. Tous les propriétaires HW3 sont concernés, indépendamment de l'achat de FSD.

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Cette initiative est portée par un seul propriétaire de Tesla. L'inscription ne crée pas de relation avocat-client.

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