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Belgique
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Le 10 juin 2026, la ministre flamande de la Mobilité, Annick De Ridder, a annoncé que la réception UE par type provisoire accordée par la RDW au système d'aide à la conduite de Tesla est reconnue en Belgique. Nous n'avons pas trouvé de publication du département compétent ; la source est son propre message sur X. L'approbation couvre les véhicules équipés du matériel le plus récent (HW4). Pour HW3, Tesla a annoncé une version logicielle distincte, la « v14 Lite », qui n'est pas couverte par cette approbation.

  ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/BE?id=ecf81c55288f)  FSD approuvé sur HW4 uniquement

Approuvé le 10 juin 2026 | Source: [Ministre flamande de la Mobilité Annick De Ridder (message sur X)](https://x.com/AnnickDeRidder/status/2064758257558650891)

  Ce qui se passe
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Le 10 juin 2026, la ministre flamande de la Mobilité, Annick De Ridder, a annoncé sur X que la réception UE par type provisoire que la RDW néerlandaise a accordée le 10 avril 2026 au système d'aide à la conduite FSD (Supervised) de Tesla est reconnue en Belgique. Nous n'avons pas trouvé de publication du département compétent. Depuis juin 2026, Tesla mentionne la Belgique comme pays où le système est disponible. En Europe, le système s'appelle désormais « Tesla Assisted Driving ». Il reste un système d'aide à la conduite supervisé : le conducteur reste responsable.

Ce que cela signifie pour HW3
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La reconnaissance elle-même ne mentionne aucune version du matériel. Le 23 juin 2026, l'autorité finlandaise Traficom a écrit que le système examiné concerne les modèles Tesla équipés du matériel de dernière génération et que, pour les voitures plus anciennes, le constructeur n'a pas engagé de procédure correspondante ([source](https://traficom.fi/en/news/traficom-assesses-approval-teslas-fsd-supervised-system-finland)).

Pour les véhicules HW3, Tesla a annoncé une version logicielle distincte, appelée « v14 Lite ». Elle ne fait pas partie de la version approuvée. Tesla a vendu des voitures HW3 en affirmant que le matériel était apte à la conduite entièrement autonome. La question de savoir si et comment Tesla concrétise cette affirmation sur HW3 est celle sur laquelle porte l'affaire néerlandaise.

Provisoire et national
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La reconnaissance s'applique uniquement en Belgique et elle est provisoire. Pour une approbation dans toute l'UE, les États membres votent au sein du Comité technique pour les véhicules à moteur (TCMV) de la Commission européenne. Aucune date n'est encore fixée pour ce vote. Si la Commission refuse l'approbation, la réception provisoire est retirée six mois après cette décision (article 39 du règlement (UE) 2018/858).

Ce que nous faisons
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Les propriétaires d'une Tesla HW3 en Belgique peuvent s'inscrire, avec ou sans achat séparé du pack FSD. Nous les intégrons au registre et tenons cette page à jour.

Nous ne sommes pas un cabinet d'avocats et ne donnons pas de conseil juridique.

Cette page ne constitue pas un conseil juridique. Nous ne sommes pas un cabinet d'avocats et ne vous représentons pas. Les actions collectives en cours sont menées par les cabinets d'avocats mentionnés.

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 [      ](https://hw3claim.nl/fr)Tesla a promis que chaque voiture avec Hardware 3 deviendrait entièrement autonome. FSD est désormais déployé dans l'UE, mais pas sur nos voitures. Tous les propriétaires HW3 sont concernés, indépendamment de l'achat de FSD.

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Belgique : FSD approuvé, sur HW4 uniquement

Le 10 juin 2026, la Belgique a reconnu l'approbation RDW de Tesla FSD (Supervised), désormais Tesla Assisted Driving. Ce que cela signifie pour les propriétaires HW3.
