Configurateur Tesla 2019. FSD avec une promesse 'plus tard cette année'. — HW3 Claim [ Aller au contenu ](#main) [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg) HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/fr) [À propos ](https://hw3claim.nl/fr/about) [Preuves ](https://hw3claim.nl/fr/evidence) [Actualités ](https://hw3claim.nl/fr/updates) [Statistiques ](https://hw3claim.nl/fr/stats) [FAQ ](https://hw3claim.nl/fr/faq) Deutsch English Español Français Nederlands Se connecter S'inscrire [ HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/fr) Deutsch English Español Français Nederlands Se connecter S'inscrire [ À propos ](https://hw3claim.nl/fr/about) [ Preuves ](https://hw3claim.nl/fr/evidence) [ Actualités ](https://hw3claim.nl/fr/updates) [ Statistiques ](https://hw3claim.nl/fr/stats) [ FAQ ](https://hw3claim.nl/fr/faq) [ Retour à toutes les preuves ](https://hw3claim.nl/fr/evidence) 2 Contract documents 10 octobre 2019 Le configurateur disait 'plus tard cette année'. C'était en 2019. ================================================================= Le configurateur Tesla néerlandais en 2019 vendait 'Volledig zelfrijdende besturing' (Full Self-Driving Capability) en option payante, listait des fonctions concrètes et promettait une livraison 'plus tard cette année'. Le seul disclaimer mentionnait la réglementation et la fiabilité. Pas le matériel. “ > "Coming later this year", recognition of and response to traffic lights and stop signs. Automatic driving within urban areas. ![Configurateur Tesla néerlandais 2019 montrant l'option Full Self-Driving, le prix et les fonctions à venir](https://hw3claim.nl/images/evidence/02-tesla-2019-configurator.png) Configurateur Tesla néerlandais sur tesla.com/nl\_NL/model3/design, archivé le 10 octobre 2019, soit douze jours après un achat Full Self-Driving documenté par l'initiateur de ce site. Ce que Tesla vendait -------------------- Sur le configurateur Tesla néerlandais en 2019, 'Volledig zelfrijdende besturing' (Full Self-Driving Capability) était une option payante pour la Model 3. Voici ce que listait la description produit : > Navigate on Autopilot : conduite automatique d'une bretelle d'entrée à une bretelle de sortie sur autoroute, y compris les échangeurs et le dépassement des véhicules plus lents. Auto Lane Change : changements de voie automatiques sur autoroute. Autopark : stationnement en créneau et en bataille. Summon : votre voiture sort du parking toute seule et vient à votre rencontre. Directement en dessous, sous **'Later dit jaar verwacht'** (Attendu plus tard cette année) : > Reconnaissance et réaction aux feux de signalisation et aux panneaux stop. Conduite automatique en milieu urbain. Enhanced Summon : votre voiture vient à votre rencontre depuis le parking automatiquement. 'Plus tard cette année' est une échéance, pas un souhait -------------------------------------------------------- 'Plus tard cette année' n'a rien de vague. C'est un **délai concret et mesurable**. En mars 2019, cela signifiait quelque part dans les neuf mois suivants. En novembre 2019 (également archivé), le texte disait toujours 'cette année', avec cinq semaines restantes. Quiconque a acheté le pack FSD le 23 novembre 2019 était en droit d'attendre ces trois fonctions précises dans un délai de cinq semaines. Six ans et demi plus tard, en avril 2026, ces fonctions ne sont toujours pas opérationnelles sous leur forme complète sur les véhicules équipés de Hardware 3. Tesla ne propose sur HW3 qu'une version réduite, 'v14 Lite'. Le prix n'a cessé d'augmenter ----------------------------- Le configurateur affichait un prix de vente précis pour le pack FSD. Au fil de 2019 et après, le prix a évolué : - **Mars 2019** : 5 300 € à la commande / 7 400 € après livraison - **Octobre 2019** : 6 400 € (prix unique, Autopilot désormais inclus) - **Juillet 2020** : 7 500 € (augmenté) - **Janvier 2022** : 7 500 € Le prix de 6 400 € d'octobre 2019 correspond exactement à la facture Tesla d'un achat FSD séparé en septembre 2019. C'est l'achat à l'origine de cette initiative. Le disclaimer qu'ils ont écrit (et celui qu'ils n'ont pas écrit) ---------------------------------------------------------------- Sous le produit FSD en 2019, ce disclaimer était affiché : > Les fonctions actuellement disponibles exigent une supervision active du conducteur et ne rendent pas le véhicule autonome. L'activation et l'usage de ces fonctions dépendent de l'atteinte d'un niveau de fiabilité largement supérieur à celui d'un conducteur humain. Cela sera démontré par des milliards de kilomètres parcourus et par des approbations réglementaires, qui peuvent prendre plus de temps dans certains pays. Au fur et à mesure du développement de ces fonctions pour une voiture autonome, votre véhicule est continuellement amélioré et mis à jour via des mises à jour logicielles sans fil. Lisez attentivement. Le disclaimer contient exactement **deux** réserves : 1. La fiabilité, à démontrer par des milliards de kilomètres parcourus 2. L'approbation réglementaire, susceptible de varier selon les pays Les deux sont remplies en avril 2026. Le RDW a délivré la réception par type pour Full Self-Driving (Supervised) le 10 avril 2026. Tesla ne peut plus se prévaloir de cette clause. Ce qui **n'est pas** dans le disclaimer compte tout autant : - Aucune réserve sur un éventuel remplacement matériel - Aucune réserve sur des véhicules plus anciens qui n'obtiendraient pas les fonctions - Aucune réserve sur des écarts de performance liés au matériel - Aucune réserve sur des versions réduites ou 'Lite' Le disclaimer se termine même par une confirmation du mode de livraison : 'Au fur et à mesure du développement de ces fonctions, votre voiture est continuellement améliorée et mise à jour via des mises à jour logicielles sans fil.' Tesla s'engageait explicitement à fournir les fonctions par OTA aux véhicules existants. L'ajout discret survenu plus tard --------------------------------- Le configurateur Tesla NL actuel comporte une mention absente en 2019 : 'Des limitations techniques peuvent s'appliquer.' Cet ajout est la reconnaissance tacite par Tesla de l'existence de limitations techniques. Mais il ne précise pas lesquelles, ni pour quels véhicules, ni ce qu'un acheteur doit en conclure. Cette absence de précision est précisément le problème. Vérification de la source ------------------------- La page du configurateur est conservée dans la Wayback Machine. Toutes les captures archivées de tesla.com/nl\_nl/model3 datant de 2019 sont accessibles au public : - https://web.archive.org/web/2019\*/https://www.tesla.com/nl\_nl/model3 Publié le 13 avril 2026 [Précédent 3\. Musk sur X, mars 2024. "All training is for Hardware 3." Deux ans plus tard, tout est exclusivement HW4. ](https://hw3claim.nl/fr/evidence/musk-tweet-mars-2024) [Suivant 1\. Tesla a promis que le matériel suffisait. C'est écrit sur leur propre site. ](https://hw3claim.nl/fr/evidence/tesla-2019-page-produit) [ Retour à toutes les preuves ](https://hw3claim.nl/fr/evidence) Dans la presse -------------- [Voir les 90 articles →](https://hw3claim.nl/fr/press) [ Forococheselectricos Tesla pide paciencia a los propietarios del HW3 tras 7 años esperando una función que podría no llegar 19 avril 2026 ](https://forococheselectricos.com/noticias/tesla-hw3-conduccion-autonoma-retraso-europa-reclamaciones-20260419-40634.html?ref=hw3claim.nl) [ Guancha Tesla FSD维权：欧洲车主集体索赔 20 avril 2026 ](https://user.guancha.cn/main/content?id=1637650&ref=hw3claim.nl) [ Wall Street Journal Car Owners Are Revolting Over Tesla's Self-Driving Promises 20 avril 2026 ](https://www.wsj.com/business/autos/car-owners-are-revolting-over-teslas-self-driving-promises-b76edcdd?ref=hw3claim.nl) Restez informé Recevez des mises à jour sur l'avancement de cette initiative. Pas besoin d'une Tesla. Désabonnement possible à tout moment. S'abonner [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg) HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/fr)Tesla a promis que chaque voiture avec Hardware 3 deviendrait entièrement autonome. FSD est désormais déployé dans l'UE, mais pas sur nos voitures. Tous les propriétaires HW3 sont concernés, indépendamment de l'achat de FSD. Restez informé S'abonner Initiative [À propos](https://hw3claim.nl/fr/about) [Preuves](https://hw3claim.nl/fr/evidence) [Juridictions](https://hw3claim.nl/fr/jurisdictions) [Actualités](https://hw3claim.nl/fr/updates) [Statistiques](https://hw3claim.nl/fr/stats) [Presse](https://hw3claim.nl/fr/press) Information [FAQ](https://hw3claim.nl/fr/faq) [Déclaration de confidentialité](https://hw3claim.nl/fr/privacy) [Conditions](https://hw3claim.nl/fr/terms) [Contact](https://hw3claim.nl/fr/contact) Français Deutsch English Español Français Nederlands [ ](https://x.com/mischamartijn) Cette initiative est portée par un seul propriétaire de Tesla. 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