Le VP Tesla Elluswamy confirme que HW3 fait tourner un modèle FSD plus petit — HW3 Claim [ Aller au contenu ](#main) [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg) HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/fr) [À propos ](https://hw3claim.nl/fr/about) [Preuves ](https://hw3claim.nl/fr/evidence) [Actualités ](https://hw3claim.nl/fr/updates) [Statistiques ](https://hw3claim.nl/fr/stats) [FAQ ](https://hw3claim.nl/fr/faq) Deutsch English Español Français Nederlands Se connecter S'inscrire [ HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/fr) Deutsch English Español Français Nederlands Se connecter S'inscrire [ À propos ](https://hw3claim.nl/fr/about) [ Preuves ](https://hw3claim.nl/fr/evidence) [ Actualités ](https://hw3claim.nl/fr/updates) [ Statistiques ](https://hw3claim.nl/fr/stats) [ FAQ ](https://hw3claim.nl/fr/faq) [ Retour à toutes les preuves ](https://hw3claim.nl/fr/evidence) 4 Tesla leadership 21 août 2024 C'est le propre VP de Tesla qui le dit. HW3 fait tourner un 'smaller model'. ============================================================================ Le VP Autopilot de Tesla a publiquement admis sur X que les véhicules équipés de Hardware 3 utilisent un 'smaller model' par rapport aux véhicules dotés du matériel AI4 plus récent. Le principal ingénieur FSD de Tesla a lui-même confirmé la différenciation produit. “ > We were able to achieve similar performance as the AI4 12.5 release with a relatively smaller model for AI3. Qui est Ashok Elluswamy ----------------------- Ashok Elluswamy est **le VP Autopilot de Tesla**. C'est l'ingénieur en chef du programme Full Self-Driving, en lien direct avec Elon Musk, et il s'exprime à ce titre au nom de Tesla sur les questions techniques relatives à FSD. Lorsqu'il fait une déclaration sur le fonctionnement de FSD selon le matériel, c'est une déclaration de partie au sens juridique. Ce qu'il a dit -------------- Le 21 août 2024, huit mois avant que Tesla EMEA NL Contact ne rejette la première mise en demeure de l'initiateur de ce site, Elluswamy a écrit sur X en réponse à une discussion sur FSD v12.5 et les générations de matériel : > We were able to achieve similar performance as the AI4 12.5 release with a relatively smaller model for AI3. Et, en complément, sur ce qui a été nécessaire pour parvenir à des résultats comparables : > Deploying the larger model requires us to implement a few kernels in the compiler to emulate the same operations that are natively supported on the AI4 hardware. Ce que cela signifie (et ce que cela ne signifie pas) ----------------------------------------------------- **Ce que cela dit** : 1. Tesla a développé un **modèle plus petit** de FSD pour HW3 (Elluswamy l'appelle 'AI3', c'est le même ordinateur). Pas un modèle équivalent. Pas une version identique. Une variante 'relativement plus petite'. 2. La performance est qualifiée de 'similar'. Pas de 'equivalent'. Pas de 'identical'. NotaTeslaApp ajoutait, en commentaire, qu'elle n'est 'not exactly the same'. 3. Pour faire tourner le modèle plus volumineux (complet) sur HW3, Tesla doit implémenter des contournements distincts ('kernels') dans le compilateur pour émuler des opérations que l'AI4 prend en charge 'nativement'. **Ce que cela ne dit pas** : - Pas que les véhicules HW3 reçoivent le modèle FSD complet - Pas que la performance est identique à celle d'AI4 - Pas qu'il n'y a aucune différence en sécurité ou en fonctionnalité - Pas que HW3 peut tout ce que AI4 peut C'est le moment où Tesla a perdu toute possibilité de déni ---------------------------------------------------------- Jusqu'en août 2024, Tesla pouvait encore affirmer que 'FSD sera bientôt disponible pour tous via OTA, sur toutes les générations matérielles'. Avec cette déclaration publique de son propre VP, cela a changé. À partir de cette date, Tesla sait publiquement, et toute personne qui se renseigne sait publiquement, que HW3 et AI4 **font tourner des produits fondamentalement différents**. Tesla Support a rejeté Mischa Sigtermans les 24 avril et 9 mai 2025 en invoquant que FSD 'depends on regulation and software development'. Ce rejet contredit directement ce que le responsable FSD de Tesla avait déclaré publiquement huit mois plus tôt. Cela rend la réaction de Tesla aux mises en demeure plus que regrettable. Cela la rend juridiquement contestable au titre de l'article 6:193c du Code civil néerlandais (pratique commerciale trompeuse) : Tesla a délivré une réponse type dont elle savait, au moment de la délivrer, qu'elle n'était pas conforme à la vérité. Vérification de la source ------------------------- Le post X a été repris par le tracker indépendant NotaTeslaApp, qui a publié une analyse technique détaillée. Voir : https://www.notateslaapp.com/news/2204/tesla-hw3-runs-smaller-fsd-model-than-ai4-performance-to-be-similar Publié le 13 avril 2026 [Précédent 5\. Tesla a supprimé le billet de blog qui documentait la promesse matérielle. Sans explication. ](https://hw3claim.nl/fr/evidence/tesla-supprime-billet-blog) [Suivant 3\. Musk sur X, mars 2024. "All training is for Hardware 3." Deux ans plus tard, tout est exclusivement HW4. ](https://hw3claim.nl/fr/evidence/musk-tweet-mars-2024) [ Retour à toutes les preuves ](https://hw3claim.nl/fr/evidence) Dans la presse -------------- [Voir les 90 articles →](https://hw3claim.nl/fr/press) [ Frandroid Voici la liste des Tesla compatibles avec le nouveau FSD qui arrive en Europe 14 avril 2026 ](https://www.frandroid.com/marques/tesla/3064789_voici-la-liste-des-tesla-compatibles-avec-le-nouveau-fsd-qui-arrive-en-europe?ref=hw3claim.nl) [ Business Punk Teslas Autopilot-Desaster: 4 Millionen Kunden vor Gericht 21 avril 2026 ](https://www.business-punk.com/drive/teslas-autopilot-desaster-4-millionen-kunden-vor-gericht/?ref=hw3claim.nl) [ Business Insider 4 Tesla owners react to their FSD dreams getting crushed 27 avril 2026 ](https://www.businessinsider.com/4-tesla-owners-react-to-their-fsd-dreams-getting-crushed-2026-4?ref=hw3claim.nl) Restez informé Recevez des mises à jour sur l'avancement de cette initiative. Pas besoin d'une Tesla. Désabonnement possible à tout moment. S'abonner [ ![](https://hw3claim.nl/favicon.svg) HW3 Claim ](https://hw3claim.nl/fr)Tesla a promis que chaque voiture avec Hardware 3 deviendrait entièrement autonome. FSD est désormais déployé dans l'UE, mais pas sur nos voitures. Tous les propriétaires HW3 sont concernés, indépendamment de l'achat de FSD. Restez informé S'abonner Initiative [À propos](https://hw3claim.nl/fr/about) [Preuves](https://hw3claim.nl/fr/evidence) [Juridictions](https://hw3claim.nl/fr/jurisdictions) [Actualités](https://hw3claim.nl/fr/updates) [Statistiques](https://hw3claim.nl/fr/stats) [Presse](https://hw3claim.nl/fr/press) Information [FAQ](https://hw3claim.nl/fr/faq) [Déclaration de confidentialité](https://hw3claim.nl/fr/privacy) [Conditions](https://hw3claim.nl/fr/terms) [Contact](https://hw3claim.nl/fr/contact) Français Deutsch English Español Français Nederlands [ ](https://x.com/mischamartijn) Cette initiative est portée par un seul propriétaire de Tesla. L'inscription ne crée pas de relation avocat-client. © 2026 HW3 Claim, une initiative privée de [Mischa Sigtermans](https://mischa.sigtermans.me). Connexion ou inscription Nouveau ou déjà inscrit ? Saisissez votre adresse e-mail, nous vous enverrons un lien. Sans mot de passe. 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