HW3 Claim: en qué punto está el caso y qué puedes hacer ahora | HW3 Claim [ ](https://hw3claim.nl/es) [Acerca de](https://hw3claim.nl/es/about) [Pruebas](https://hw3claim.nl/es/evidence) [Actualizaciones](https://hw3claim.nl/es/updates) [Estadísticas](https://hw3claim.nl/es/stats) [FAQ](https://hw3claim.nl/es/faq) ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/ES?id=55ae808daabc) Idioma: ES ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/NL?id=3c5225405d90) Nederlands ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/GB?id=1599ff9b3884) English ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/DE?id=ef2f122e7ccc) Deutsch ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/FR?id=fb0e0566e12f) Français ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/ES?id=55ae808daabc) Español Iniciar sesión Registrarse - [Acerca de](https://hw3claim.nl/es/about) - [Pruebas](https://hw3claim.nl/es/evidence) - [Actualizaciones](https://hw3claim.nl/es/updates) - [Estadísticas](https://hw3claim.nl/es/stats) - [FAQ](https://hw3claim.nl/es/faq) ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/ES?id=55ae808daabc) Idioma: ES ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/NL?id=3c5225405d90) Nederlands ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/GB?id=1599ff9b3884) English ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/DE?id=ef2f122e7ccc) Deutsch ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/FR?id=fb0e0566e12f) Français ![](https://hw3claim.nl/flux/flags/ES?id=55ae808daabc) Español Iniciar sesión Registrarse ![](/motorway/home-1280.webp) [ Actualizaciones ](https://hw3claim.nl/es/updates) En qué punto está el caso: la preparación está casi lista ========================================================= La preparación del caso contra Tesla está casi lista. Entre otras cosas, me gustaría contarte más sobre lo que ha ocurrido últimamente, qué muestran las nuevas pruebas, quién llevará el eventual procedimiento y qué puedes hacer tú ahora. 6 noviembre 2026 Contents En esta página - [Qué ha ocurrido últimamente](#que-ha-ocurrido-ultimamente) - [Las pruebas se han reforzado](#las-pruebas-se-han-reforzado) - [Quién llevará el eventual caso: una fundación](#quien-llevara-el-eventual-caso-una-fundacion) - [Qué te cuesta](#que-te-cuesta) - [Cómo se desarrolla un caso WAMCA](#como-se-desarrolla-un-caso-wamca) - [Qué puedes hacer ahora](#que-puedes-hacer-ahora) - [Condiciones y privacidad actualizadas](#condiciones-y-privacidad-actualizadas) - [Qué es esto y qué no es](#que-es-esto-y-que-no-es) En esta página - [Qué ha ocurrido últimamente](#que-ha-ocurrido-ultimamente) - [Las pruebas se han reforzado](#las-pruebas-se-han-reforzado) - [Quién llevará el eventual caso: una fundación](#quien-llevara-el-eventual-caso-una-fundacion) - [Qué te cuesta](#que-te-cuesta) - [Cómo se desarrolla un caso WAMCA](#como-se-desarrolla-un-caso-wamca) - [Qué puedes hacer ahora](#que-puedes-hacer-ahora) - [Condiciones y privacidad actualizadas](#condiciones-y-privacidad-actualizadas) - [Qué es esto y qué no es](#que-es-esto-y-que-no-es) Desde la actualización del 18 de junio ha habido silencio hacia fuera. Entre bastidores, no. Una posible acción colectiva en los Países Bajos bajo la WAMCA en nombre de miles de propietarios contra las entidades neerlandesas de Tesla requiere mucha preparación, y esa preparación está casi lista. A continuación puedes leer, entre otras cosas, qué ha ocurrido últimamente, qué muestran las nuevas pruebas, quién llevará el eventual procedimiento y qué puedes hacer tú ahora. La respuesta corta: la preparación está casi lista, registrarse sigue siendo gratuito y lo que tienes que hacer es limitado. Qué ha ocurrido últimamente --------------------------- - **La fundamentación.** Se han concebido los fundamentos jurídicos de un eventual procedimiento bajo la WAMCA y el grupo. Un procedimiento se referirá al menos a dos partidas de daños. Quienes compraron el paquete FSD pagaron indebidamente el importe de compra. Además, Tesla vendió coches HW3 afirmando que el hardware era apto para la conducción totalmente autónoma. No poder cumplir esa promesa repercute en el valor de un Tesla HW3. Esta partida puede aplicarse también a quien no compró el paquete FSD. - **Los daños.** Un perito de daños ha hecho una primera estimación de los daños para el grupo en los Países Bajos. - **La financiación.** Para un procedimiento WAMCA es necesaria financiación externa. El proceso para obtener dicha financiación está en su fase final. - **Vosotros.** 8.668 registros verificados de 42 países, sin gastar un solo euro en publicidad, y 1.937 documentos en la Glovebox, entre ellos 795 contratos de compra. Las pruebas se han reforzado ---------------------------- En los últimos meses se ha sumado mucha información, y todo apunta en la misma dirección. - **Aprobado en diez países de la UE, en ninguno sobre HW3.** Tras los Países Bajos, Lituania, Estonia, Dinamarca, Bélgica, Eslovenia, República Checa, Croacia, Eslovaquia y Letonia reconocieron la homologación del RDW. A la pregunta de si Tesla solicitó la homologación con HW3 y/o HW4, el RDW respondió por escrito que se presentó una solicitud de homologación de tipo con HW4 y que para ella se concedió la homologación de tipo. No se conoce ninguna solicitud para HW3. - **Ningún procedimiento para los coches más antiguos.** El regulador finlandés Traficom escribió el 23 de junio de 2026 que la homologación se aplica a los Tesla con la última generación de hardware y que, para los coches más antiguos, el fabricante no ha iniciado ningún procedimiento equivalente. La 'v14 Lite' que Tesla anunció para HW3 no forma parte de la versión homologada en la UE. - **Lo que pasa en EE. UU. no dice nada sobre Europa.** Con motivo de la homologación, el RDW escribió que la versión en EE. UU. 'NO es comparable' con la versión en la UE. - **Un nombre nuevo y ya solo como suscripción.** El 8 de octubre, Tesla rebautizó FSD (Supervised) en Europa como 'Tesla Assisted Driving'. Una persona participante con un Model X de 2019 y un paquete FSD comprado por separado recibió el 16 de octubre en la app de Tesla un mensaje sobre el cambio de nombre, con la frase: 'No tiene que hacer nada.' Tesla ya no vende el sistema en Europa en un único pago, solo como suscripción de 99 € al mes. Según Tesla, la disponibilidad puede depender, entre otras cosas, del hardware del coche. - **Sigue sin haber un plan para HW3.** En la llamada trimestral del 22 de julio de 2026, Elon Musk dijo: 'I think it's going to make sense to upgrade all cars that have less than Hardware four.' No dio ningún plan, fecha ni precio. En la llamada trimestral del 21 de octubre de 2026, Tesla no respondió a la pregunta enviada por los accionistas sobre HW3, aunque, en número de acciones, era la quinta pregunta con más apoyo. En la [página de jurisdicciones](https://hw3claim.nl/es/jurisdictions) figura, por país, cuándo y quién aprobó el sistema, con la fuente. En la [página de pruebas](https://hw3claim.nl/es/evidence) están los propios documentos. Quién llevará el eventual caso: una fundación --------------------------------------------- Una acción colectiva bajo la WAMCA no la llevan los propios perjudicados, sino una organización de defensa de intereses: en la práctica, se trata de una fundación sin ánimo de lucro con un consejo independiente y un órgano de supervisión. Si la fundación y Tesla no llegan a un acuerdo mediante el diálogo entre ambas y, por tanto, es necesario un procedimiento judicial, el juez examina primero si la fundación puede llevar el caso. ¿Es la fundación lo bastante representativa, actúa el consejo con independencia y son aceptables los acuerdos con los proveedores de servicios y con el financiador externo? Solo cuando el juez designa a la fundación como representante, el caso pasa a tratar sobre el fondo. En breve se dará a conocer qué fundación actuará como representante colectivo. No soy ni seré miembro del consejo de esta fundación, no desempeñaré ninguna función de supervisión y no tendré ningún control sobre las decisiones que tome la fundación. Qué te cuesta ------------- La fundación representa a los perjudicados. Los perjudicados no pagan nada por registrarse. Los perjudicados no son parte en el procedimiento, así que, aunque se pierda el caso, no pagan costas procesales. El financiador de litigios externo financia todos los costes y asume el riesgo de que se pierda el caso. Como compensación, el financiador recibe, si el caso prospera, una parte acordada de antemano de lo obtenido. El juez examina estos acuerdos de financiación. Los perjudicados que no consideren razonables estos acuerdos tienen derecho a excluirse y presentar su propia demanda contra Tesla. Cómo se desarrolla un caso WAMCA -------------------------------- 1. **Demanda.** La fundación entabla un diálogo con Tesla. Si de ese diálogo no surge una solución, la fundación puede demandar a Tesla. El caso se inscribe en el registro central de acciones colectivas. 2. **Admisibilidad.** El juez valora si la fundación puede llevar el caso: representatividad, consejo, financiación. 3. **Designación.** El juez designa a la fundación como representante exclusivo y fija el grupo. 4. **Opt-out.** Si vives en los Países Bajos y perteneces al grupo, participas automáticamente. Si no quieres, te excluyes dentro del plazo fijado por el juez. Si vives fuera de los Países Bajos, pero tienes un contrato con Tesla Motors Netherlands B.V., comunicas dentro de ese plazo que participas. Si compraste a una entidad de Tesla no neerlandesa, el caso neerlandés probablemente no cubre tu compra. Tu registro se mantiene. Estamos estudiando qué es posible en tu país. No hacemos ninguna promesa. 5. **El fondo.** Solo entonces se trata la cuestión de si Tesla es responsable y de qué daños. Un acuerdo extrajudicial es posible en cualquier fase. El juez lo examina entonces, y también en ese caso puedes excluirte. Si se llega a una sentencia o a un acuerdo extrajudicial, se valora para cada persona perjudicada si pertenece al grupo y qué importe le corresponde. Para ello se necesitan tus datos y documentos. Qué puedes hacer ahora ---------------------- 1. **Sube tu contrato de compra** a la Glovebox de tu panel, si aún no lo has hecho. La fundación tiene que demostrar al juez que una parte suficientemente grande del grupo respalda el caso. Cada registro y cada contrato de compra ayuda a alcanzar ese umbral. 2. **Completa tus datos.** ¿En qué país compraste tu Tesla, nuevo o de segunda mano, como particular o como empresa, comprado o en leasing, y compraste FSD? ¿Has tenido ya contacto con Tesla sobre FSD en tu HW3, por correo, chat o teléfono? Anota la fecha en tu panel y sube el correo o el chat a la Glovebox. 3. **Atención al entregar tu coche a cambio.** Si entregas tu coche a cambio a Tesla, lee primero si con ello renuncias a tu reclamación, y sube la oferta a la Glovebox. Si vendes tu Tesla o lo entregas a cambio, tu registro se mantiene. Indica en tu panel que ya no tienes el coche. 4. **Ten claro cómo funciona la prescripción.** Según el derecho neerlandés, un procedimiento llevado por la fundación interrumpe en principio el plazo de prescripción en nombre de, al menos, los miembros de su base de apoyo. ¿Tienes dudas sobre si eso es suficiente para tu caso concreto? Consúltalo entonces con un jurista y, en su caso, realiza tú mismo un acto interruptivo de la prescripción. 5. **Da a conocer el sitio a otros propietarios de HW3.** Pueden registrarse en [hw3claim.nl](https://hw3claim.nl). Condiciones y privacidad actualizadas ------------------------------------- Hemos actualizado las [condiciones](https://hw3claim.nl/es/terms), la [declaración de privacidad](https://hw3claim.nl/es/privacy) y las [preguntas frecuentes](https://hw3claim.nl/es/faq). Qué es esto y qué no es ----------------------- Registrarse sigue siendo gratuito y sin compromiso. Esto no es asesoramiento jurídico y no se crea ninguna relación abogado-cliente. El resultado de un procedimiento es incierto y depende del juez o de un acuerdo extrajudicial. Esta actualización fue enviada por correo electrónico el 6 noviembre 2026 a 8.318 participantes verificados. [ Esta es la reclamación, y este es el siguiente paso ](https://hw3claim.nl/es/updates/esta-es-la-reclamacion) [ Actualizaciones ](https://hw3claim.nl/es/updates) Mantente informado ------------------ Recibe actualizaciones sobre el progreso de esta iniciativa. No es necesario tener un Tesla. Puedes darte de baja en cualquier momento. Suscribirse Inicia sesión o únete --------------------- ¿Nuevo o ya registrado? Introduce tu correo electrónico y te enviamos un enlace. Sin contraseña. Website Correo electrónico Al continuar, aceptas las condiciones y la declaración de privacidad. Puedes solicitar, corregir o eliminar tus datos en cualquier momento. Enviar enlace Me uno []() [ ]() ![](/lamp/home-1280.webp) Registrarte no te cuesta nada ----------------------------- El registro es gratuito y sin compromiso. Así está planteado. Regístrate [ ](https://hw3claim.nl/es)Tesla prometió que cada coche con Hardware 3 llegaría a ser totalmente autónomo. FSD ya se despliega en la UE, pero no en nuestros coches. Todos los propietarios de HW3 están afectados, con independencia de si compraron FSD. El caso - [ Pruebas ](https://hw3claim.nl/es/evidence) - [ Jurisdicciones ](https://hw3claim.nl/es/jurisdictions) - [ Actualizaciones ](https://hw3claim.nl/es/updates) - [ Estadísticas ](https://hw3claim.nl/es/stats) Iniciativa - [ Acerca de ](https://hw3claim.nl/es/about) - [ Prensa ](https://hw3claim.nl/es/press) - [ Contacto ](https://hw3claim.nl/es/contact) Información - [ FAQ ](https://hw3claim.nl/es/faq) - [ Declaración de privacidad ](https://hw3claim.nl/es/legal/privacy) - [ Condiciones ](https://hw3claim.nl/es/legal/terms) © 2026 HW3 Claim, una iniciativa del propietario de Tesla [Mischa Sigtermans](https://mischa.sigtermans.me). Registrarte no crea una relación abogado-cliente. HW3 Claim: en qué punto está el caso y qué puedes hacer ahora Situación de la reclamación HW3: la preparación del caso, las nuevas pruebas, la fundación y lo que puedes hacer tú mismo ahora.